Weil man das so dann teurer vermarkten kann und noch mehr Geld rausschlagen kann.

Dann will ich aber auch Öl! Da geht auch immer noch was!

Renault? Peugeot? Elyse, gerade in den Cevennen gesehen

Ich glaube man könnte in diesem Forum den Feuchtigkeitsgehalt von Wasser diskutieren wollen um am Ende doch bei einem von 4 Klassikern zu landen: a) Spritverbrauch des GRJ b) Alle Overland Poser sind die nicht vor 1996 in Libyen waren c) Wie schlecht doch alles und überhaupt (geworden) ist d) Maure...

Ich komme bestimmt nicht und zitiere mich aus einem alten Beitrag selbst: 😉 "Sie rüsten ihre Fahrzeuge auf als ob es morgen nach Timbuktu und von dort weiter auf übelsten Pisten (!) durch die ganze Welt ginge um dann - auf überdimensionierten Grobstollern mit Sandblech und Winde bewehrt über d...

Ich wollte Freitag nach der Arbeit, sprich Freitag Nachmittag in Bad Kissingen ankommen. Erkennungszeichen j76 mit alucab Dach aus TF

quadman hat geschrieben: Do 9. Mai 2024, 20:13 ...wenig Hilux - viel Gegend heute Abend....

Wo bist du denn? sieht bei mir irgendwie gerade genauso aus...

Und es gibt andere, die getrauen sich damit nicht mal zum Buschtaxi Treffen, weil die Gürtel und Hosenträger brauchen.
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Ja die gibt es

Mein Hilux 2,4 hat jetzt 1.200 km, hat 3 mal regeneriert bislang. Das kann man auch durch abstellen unterbrechen, geht bei Neustart einfach weiter. Dauert nur einige Kilometer, dann ist das erledigt. Wenn das so bleibt, ist das ganze eine Easy going Aktion, die alle 400 km mal kommt. Tanke normalen...

Ehrlich gesagt habe ich beim grj noch nie Leistung vermisst. Natürlich mehr geht immer, aber man sollte sich bei einem Reisefahrzeug mal die Frage stellen, wozu man den Wagen hat. zum Rasen oder zum Reisen. Sowohl in Untersetzung, wie auf normalen verbindungsautobahnetappen ist immer genug Leistung ...

Moin Uwe, ja ging besser wie gedacht. Ich hatte den Reifenluftdruck auf allen vier Rädern auf ein Bar abgelassen und so im wortwörtlichen Sinn die Kuh vom Eis geholt. Ganz langsam und ohne Kraft ohne einzusinken und ohne durchzudrehen ging es gerade so runter. Dafür habe ich schon ein neues Sumpfloc...

Wenn ich sowas lese bin ich mit so einem Fahrzeug schon durch.

onkel hat geschrieben: Mo 6. Mai 2024, 21:28 Sind das die neuen NT Reifen ?

Nein es sind keine NT Reifen. Ich habe nachgeguckt es sind NP Reifen. Null- Profilreifen.

Bfg ko 2.

Deshalb in diesem Fred . ich habe die Luft schon bis auf 1,2 bar runtergelassen.

NT? Na zumindest bin ich erstmal raus aus dem Schlammloch und habe den Wagen gerade gestellt. Morgen erwartet mich noch etwas Spaß indem ich aus dem Wald bergauf zur Straße zurück muss. Immerhin ist der Platz ziemlich einsam ich erwarte nicht dass ich hier heute noch jemand runter traut. Es grüßt nu...