Hallo Marcus, sind die Räder noch zu haben?
Gruß Marco

Hallo! Von Zeit zu Zeit tritt folgender Fehler bei meinem HDJ80 24V auf. Ich starte den Wagen, fahre und Geschwindigkeitsanzeige und Voltanzeige bleiben auf 0. Alle anderen Instrumente funktionieren. Wenn ich Glück habe, funktioniert alles wieder wenn ich den Wagen neu starte. Wenn ich Pech habe, fa...

Hallo Martin,
meine Frage wäre! Filtert der Donaldson so viel besser wie der original 80er Luftfilter und Gehäuse? Lässt er mehr saubere Luft durch? Ist ja schon ein Batzen Geld für das gute Stück!
Gruß Marco

Habe 4 Alufelgen vom Landcruiser HDJ80 abzugeben.
7x15“
Reifen könnten auch abgezogen werden, wenn nicht gewünscht

Habe noch 4 Stück ORC Superior Stahlfelgen im Angebot. NOS, nie montiert gewesen. 6 Loch. 8x15. ET-25 Wurden annodazumal mit Spühwachs konserviert, vorne habe ich sie geputzt, hinten ist noch konserviert. Hätte gerne 400€ dafür IMG_9481.jpeg IMG_9482.jpeg IMG_9483.jpeg IMG_9484.jpeg IMG_9485.jpeg

Bin dabei!

Also ein Ritzel mit 31 Zähnen könnte ich besorgen, nur das gehört zu der Übersetzung 31:12.
Bist du sicher das deins, 31:13 ist?
Sonst schick mir mal deine Fahrgestellnummer und Telefonnummer per PN.

Ich fahre auf meinem HDJ80 die Reifengröße 285/75/16, eingetragen. Der Tacho wurde nicht angeglichen. Der Prüfer ist ihn mit GPS probegefahren und alles war im Toleranzbereich!

Hallo,
Willst du die Übersetzung ändern zwecks Tachoangleichung oder einfach nur eine Reparatur durchführen? Eventuell mal bei einer alteingesessenen LKW Bude fragen, die mit Kienzle arbeiten.
Gruß Marco aus Hille

Hallo,
Bin gerade über deinen Beitrag gestolpert. Hast du das Problem schon lösen können? Ähnlich ging es mir ja auch. Gruß Marco

Hallo, ist die Anhängerkupplung noch zu verkaufen? Gruß Marco

So sah das Sieb im Tank aus. Nach der Reinigung fuhr er wieder ein Stückchen besser. Dann noch das Sieb in der Einspritzpumpe ausgebaut und gereinigt. Hat auch noch mal geholfen.

Habe die Diesel Vor und Rücklaufleitungen Richtung Tank durchgepustet. Hat eine beachtliche Verbesserung ergeben. Werde mich jetzt erst mal damit zufrieden geben und fahren. Wenn mehr Zeit ist muss ich da noch mal bei.
Danke erstmal für die Tipps!

Die Düsen sind perfekt eingestellt. Zwei Stück hatten vorher nicht mehr so ein gutes Sprühbild. Kann man anhand von Markierungen feststellen ob die Zahnräder richtig stehen? Werde wohl zuerst alle Leitungen kontrollieren ob sie frei sind. Egal was ich gemacht habe, der Motor hört sich immer noch so ...

Bei mir war die Pumpe nicht draußen. Was vorher gemacht wurde, weiß ich nicht. War aber auch mein erster Gedanke, das vielleicht um einenZahn versetzt. Zahnriemen habe ich kontrolliert, die Markierungen passen. Kann dann ja nur sein das bei den Zahnrädern was nicht passt!?