Waren die "schwarzen Bälle" oben?

@alte Kiste: Was meinst Du mit Code/Teilenummer usw.?

Der Fehlercode sah so aus:


@Nordland-Virus: 2.8

Die Temperatur war ja das Problem; die haben wir dann immer im Auge behalten, weswegen wir dann in die Toyota Werkstatt gefahren sind. (etc.)

Sorry für die Frage, aber nur um sicher zu gehen: gemutet/stummgeschaltet hast Du die Ansage aber nicht aus Versehen?
Ansonsten hast Du ja bereits die ganzen Android-Regler aufgezählt...

@theflo hatte das bei Freunden im Urlaub, die auch mit nem Hilux unterwegs sind. Das soll die Aussage der Toyota Werkstatt sein. Genau. Wir konnten dann mittels OBD II Bluetooth Adapter den Fehlerspeicher (bzw. die 2 DPF-Fehler) löschen. Unmittelbar danach ist dann eine manuelle Regeneration (im St...

Angeblich sind die 4 Injektoren falsch eingestellt, heißt, spritzen nicht genug ein, dadurch schlechtere Verbrennung, dadurch mehr Ruß, dadurch DPF schneller voll. Der 5. Injektor schafft es dann nicht, genügend Hitze aufzubringen. (bekannteres Problem von den 2021/2022er) Die Injektoren müssen also...

Hilux ist wieder zurück: die haben wohl die Software komplett runtergeschmissen und ne neue aufgespielt.
Nun die manuelle Regeneration gestartet und die Temperaturen scheinen nun zu steigen...

Update: Sind jetzt schon etwas über 1,5 Std. bei TOYOTA Albania. Nach ein wenig hin & her haben sie dann gesagt, sie können auch mal auslesen und haben dann dasselbe feststellen können wie wir: Die Temperatur im DPF steigt nicht über 210...220 °C und somit bricht die manuelle Regeneration dann i...

Welchen Fehlercode/s hat er denn genau ausgespuckt? Bei einem neuen Hilux von 2023 habt ihr doch von Toyota Mobilitätsgarantie. Die müssten euch sogar abschleppen bis zur Werkstatt. Ist nicht meiner, sondern der 2021er eines Freundes aus Luxemburg. Er hatte mit Toyo telefoniert: angeblich nach 1 Ja...

Update: Haben heute früh nochmal per Car Scanner den Fehlerspeicher gelöscht und die manuelle Regeneration gestartet. Statt wie gestern maximal 210...220 °C kommt er jetzt auf über 500 °C und die DPF "Balken" im Display gehen langsam zurück. :bulb: D.h. wir warten hier mal ab, fahren dann ...

Moin + Danke. Wir sind wie gesagt unterwegs, irgendwo in Albanien, 40...50 km vor Tirana und mittlerweile (der Sicherheit bzw. des Hilux des Freundes wegen) auf einer normalen Straße und zurück in der Zivilisation. Hier den Filter auszubauen... :ka: Backofenreiniger müssten wir mal in einem größeren...

Hi zusammen, wir haben ein Problem: und zwar sind wir mit 3 Hiluxen in Albanien unterwegs. Bei einem (BJ'21) hat die Tage schon was gemeckert von wegen DPF voll bla bla... Regeneration lief dann irgendwann tatsächlich und war dann gut, d.h. alles normal weitergelaufen. Sind vorgestern und gestern (w...

Am Wochenende 3 Tage lang Fahrtraining mit 4x4 Moments gemacht, absolut empfehlenswert.

Ich hatte auch schon viel Positives über die CFX3 (bspw. gegenüber den ARB Kühlboxen) gelesen und gehört.
Langsam weiß ich nicht mehr, wem ich mehr Glauben schenken soll.

Werd ich machen, danke für den Tipp.

So, ... das bedeutet doch, dass irgendwas im Invincible stört und zwar ganz schön!


https://photos.app.goo.gl/KpQJmmFVxpay87PR8


Wie gehe ich da am besten weiter auf die Fehlersuche?
Denke mit Nestle oder sonst nen Toyo Händler anrufen hat sich's nicht getan.