Hallo !! So , das Teil ist entfernt....Arbeitszeit ca. 1 Stunde. Ist echt total einfach.......bis auf die untere Schraube ! Hab mir einen Inbusschlüssel 5 mm auf die entsprechende länge zurechtgeschnitten , auf eine 5er Nuß gesteckt und dann war es recht einfach , beim "Einfädeln" vom Inbu...

Hallo ! Danke Jelonek für deine Info´s..... Was ich nicht verstehe , ist an der oberen , also en Schraube Nr. 3 , etwas mit geschraubt ? Es schaut so aus als ob der Mechanismus mit der Feder da mit geschraubt ist..... Bei dir schaut es so aus als ob der Federmechanismus mit den beiden Schrauben auf ...

Hallo !! Nachdem ich schon gelesen hab wie man dieses "Teil" ausbaut und ich auch schon losgelegt habe musste ich leider wieder abbrechen ! Es wird geschrieben dass es eigentlich sehr einfach ist und man nur einen 5er Inbus braucht dachte ich mir das mach ich..... Nun so einfach scheint es...

Hallo Burkhard !

Danke für die Info , hab´s schon "gefunden ".......

MfG
Wolfgang / Tirol......alias Uwe

Guten Tag !

Kann mir bitte jemand erklären/beschreiben , ev. mit Bild , wo und wie ich die Leerlaufdrehzah bei meinem 80iger Bj. 97 einstellen kann . Hab im Moment etwa 950 U/M und das erscheint mir zu viel.
Wäre für jede Hilfe dankbar .
Besten Dank im Voraus !!!

MfG
Wolfgang / Tirol

Hallo ! So , nun mal wie es weiterging.... Kompressor hab ich mittlerweile im Motorraum vorne rechts verbaut , passt gut und funktioniert einwandfrei !! Nur mit der Tankgeber/anzeige - Geschichte bin ich nicht weitergekommen ..... Zusatztank ist eingebaut und funktioniert auch mittels Umschaltventil...

Hallo ! Danke allen für die Meldungen/Info´s....das mit dem Kompressor hat sich erledigt , werde ihn "mobil " lassen oder ev. vorne im Motorraum einbauen . Das mit dem Tankgeber ist eine andere Geschichte... war heute beim Boschdienst und der Techniker hat nach längerem Probieren gemeint ,...

Guten Tag! Ich möchte in meinen 80iger den original Zusatztank mit Tankuhr einbauen . Nun haben wir versuchshalber die Tankuhr und den Tankgeber angeschlossen aber die Anzeige funktioniert nicht richtig . Bei voll zeigt die Tankuhr leer an und umgekehrt . Wir haben schon viel probiert aber leider oh...

Ok , dankeschön für die Info´s.....wird mal schauen was ich dann mach !!!
Wolfgang

Hallo! Da ich mir einen Zusatztank einbauen möchte brauche ich einen Doppeleinfüllstutzen , Dual Filler . Beim recherchieren hab ich die Preise gesehen..... Ist mir einfach zu teuer!!!! Weiss jemand von euch ev. die original Teile Nr. von dem Teil. Eigentich sind es ja zwei Teile , einmal das Umscha...

Hallo! So , nun ist das Problem erledigt !!Wie mir Frans schon geraten hat , habe ich ein Massekabel vom Motorblock zum Turbogehäuse verlegt und die Spannung war weg!!! Im Zuge dessen , habe ich mir auch , wie mir von einigen hier geraten wurde , das Relais von der Motorvorwärmung angeschaut.....ihr...

Hallo Frans!

Ja , AGR Ventile komplett entfernt und die Öffnungen verschlossen.
Werde versuchen das mal zu prüfen.....(Spannung vom Luftvorwärmer....)
Danke für den Tipp!!

MfG Wolfgang/Tirol

an thores : ja darauf hab ich geachtet dass die Pole + und - passen........

an toyotamartin : Erdungsproblem ??? wo beginn ich da mit der Suche???

danke einstweilen.....

MfG Wolfgang/Tirol

Guten Abend! Nach längerer Suche bin ich wieder fündig geworden und habe mir einen HDJ 80 in Frankreich gekauft!! Bj. 10/1997,ganz gut in Schuss! Nun ist aber leider folgendes Problem aufgetreten Nach dem Erneuern beider Batterien und dem Entfernen der EGR habe ich auf dem Turbogehäuse eine Dauerspa...

Hallo !! Danke erstmal für eure Meldungen/Einschätzungen/Beurteilungen...... Sicher muss der Einbau genau überlegt sein aber ich denke das ist bei allem so was man haben möchte....braucht mann´s???braucht mann´s nicht????Hat mann´s und braucht´s...ist es super,,,, Aber genau so wie es Stephan schrei...