http://up.picr.de/3304099.jpg Sehr schöne Fotomontage! Das ist eine Fototapete Bevor ich mir einen Massiv kaufe würd ich doch eher einen Toyota HZJ 75 nehmen, Achzga und Schechzga find ich schön- sind aber zu klein. Mir scheinen die ja recht robust und zuverlässig zu sein...sagt man

http://up.picr.de/3304099.jpg mit einem gscheiten Motor kann man sich dann auch weiter raus wagen als bis zur Waldorfschule Mir gehts umgekehrt: Je länger ich den anschau desto hässlicher find ich den. ..und dann kein Alu.... und ein bisschen erinnert das auch an den massiv auf die Schnelle...

Mich interessieren am Ende eher die techn. Features bzw. ob er noch so kompromisslos ins Gelände gehen kann wie seine Vorgänger. Die Optik ist nicht der Hit, es hätte aber auch noch schlimmer kommen können. Das Stosstangending lässt man eh nichtso hoffe man lässt ihm eine Dachrinne.... Solange ich b...

Eintausendeinhundertdollar?
Meine onlineshopping Euphorie hat gerade einen jähen Abbruch gehabt.

@Flambeau:
"Gezüchtet wird er mittlerweile in Thailand, Indonesien, den Niederlanden und Australien."
http://de.wikipedia.org/wiki/Barramundi

Auf gehts nach Holland , is ja nicht so weit.

Das schönste ist eh immer der Veranstalter mit seinem Subarubus. Während unten alle mit Donner und Doria, Sperren und hochgezüchteten Motoren um jeden Meter kämpfen, schlittern und rutschen und einsinken fährt er auf der Piste in jeder Steigung um die Tore zu stecken auf 13Zoll Radl als wärs der IKE...

Der S/T war bei uns nach 2einhalb jahren, 2 Saharareisen und ca. 50.000km fertig. Er hat das Luftablassen nicht vertragen und durch das Walken angefangen seine Profilblöcke abzuwerfen. Die sind einfach ausgebrochen. Im nachhinein haben wir in australischen Foren genau über dieses Phänomen gelesen. ...

Der S/T war bei uns nach 2einhalb jahren, 2 Saharareisen und ca. 50.000km fertig. Er hat das Luftablassen nicht vertragen und durch das Walken angefangen seine Profilblöcke abzuwerfen. Die sind einfach ausgebrochen. Im nachhinein haben wir in australischen Foren genau über dieses Phänomen gelesen. D...

...gemeldet.....freu mich!

Ich hab damals im Hof einen Dachträger auf Basis Prealpina+Siebdruckplatte gebaut und hatte keinen Strom dort. Nachdem die Akkubohrmaschine versagt hatte und sich mein zeitfenster bis zurm Fährtermin schloss habe ich das Proxxon+ Zigarettenanzünder Experiment gestartet. Und im Outback? 1x Halterung ...

ÜBEL Berlin hat ja wohl derbst ein Rad ab "Welche Gebühren fallen für eine Einzelausnahme an? Die Gebühren richten sich nach dem Verwaltungsaufwand und dem wirtschaftlichen Nutzen." Antragsgrund: Verzögerung bei der Ersatzfahrzeugbeschaffung........ Da haben wirs in München ja noch richtig...

Die Proxxons (Schleifer, Stichsäge, Bohrer) habe ich über Spannungswandler auch schon am Zigarettenanzünder betrieben. Ganz runtergeregelt in der Drehzahl und dann langsam hoch geht das. Bei Voller Drehzahl Startstrom fliegt die Sicherung. Ist ein bisschen eine Mädchenmethode "tryanderror"...

Cool, dann treten wir auch mit dem Dünenwohnmobil an
Das wird ein Spass
Ebenfalls HAlast höher als VAlast

Achso Danke für den Link...
Nein, mich interessierte die praktische Umsetzung der grauen Theorie.
Also ob das für die Berliner ähnlich läuft. Daher die Frage hier.
Quasi Geplaudere unter den plakettenlosen Deutschlands

Proxxon

Naja, ich wohn drin und hab keine Garage....da wird das etwas schwer... Aber ohne die Freiheit zum Kaufen wäre ich auch in den Ungehorsam gegangen. Der Staat kriegt doch kein Geld für das Auto und dann darf es nicht mehr bei mir wohnen. Soweit kommts noch Gibts denn nun Ausnahmegenehmigungen in Berl...