Scheelmann Sitz gegen Recaro tauschen, mehr Platz?

[Nizzacruiser]

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Hallo Günther,

vielen Dank für deine Hinweise. Wir haben mal die Sitze im eingebauten Zustand vermessen.

Der RECARO bietet eine zusätzliche Länge bis zur Sitzlehne von 10 cm im Vergleich zum Scheelmann.
10 cm mehr Sitzplatz ist schon ein merklicher Unterschied.
Für die kleine Kabine ist der RECARO die bessere Wahl. Austausch erfolgt so schnell wie möglich.

Grüße
Thomas

[QE11]

Hallo Günther,

vielen Dank für deine Hinweise. Wir haben mal die Sitze im eingebauten Zustand vermessen.

Der RECARO bietet eine zusätzliche Länge bis zur Sitzlehne von 10 cm im Vergleich zum Scheelmann.
10 cm mehr Sitzplatz ist schon ein merklicher Unterschied.
Für die kleine Kabine ist der RECARO die bessere Wahl. Austausch erfolgt so schnell wie möglich.

Grüße
Thomas

Ich denke was Du meinst, ist die Länge der Sitzfläche. Das hilft ihm nix, wenn er nicht weit genug nach hinten kommt.
Es geht ja nicht um die Länge der Sitzfläche.
Lange Sitzfläche bekommst Du auch bei Scheelmann.

Zumal das alles auch immer vom Sitztyp abhängig ist. Es gibt bei beiden Herstellern zig Varianten.

Ich habe zwei meiner aktuellen Fahrzeuge mit anderen Sitzen ausgestattet und habe das schon bei vielen anderen davor gemacht.

Welchen Sitztyp hast Du aktuell?
Gibt es bei Scheelmann ggf. einen mit einer dünneren Rückenlehne?
Kann man das ggf. sogar tauschen?
Welcher Recaro kommt in die engere Auswahl?

Einfach bei beiden Herstellern mal die Homepage besuchen und die Sitze vergleichen.

Aktuell habe ich Scheelmann im HJ und Scheelmann im Sprinter.
Die vom Sprinter sind die Vario XL. Bei diesem ist die Rückenlehne recht dünn.
Die im HJ sind da definitiv dicker. Habe leider. icht im Kopf wie der Sitz da heisst.

Die Konsolen sind in 90% (geschätzt) der Fälle kompatibel.

In diversen anderen Autos, vom R5 über Käfer bis zum 911 hatte ich Recaros drin.
Daher möchte ich mir heraus nehmen zu sagen, es gibt keinen „das isser den Du brauchst“.

Bei Bedarf, schau Dir mal ASN an. Die modifizieren Sitze.

[Gr]

Soweit ich weiß, ist die Kabine des 79er SCs satte 15 cm länger als die des 75ers.
Günter, du machst dir kein Bild wie unglaublich eng es dann ist!
Jeder gewonnene Zentimeter zählt dort doppelt.

[Günter HZJ]

10cm sind eine Menge gegebüber den Scheelmann und wenn du zusätzlich den Winkel und die Sitzhöhe noch optimierst wird’s super. Nicht zu verachten ist auch die Gewichtseinsparung mit den Recaros.
Viel Erfolg beim Umbau.
Viele Grüße aus derzeit Kolumbien. Günter

[Nizzacruiser]

Ich muss mich klarer ausdrücken, ich versuche das mal besser.

Die 10 cm beziehen sich nicht auf die Sitzfläche oder Sitzverstellung.
Große Leute müssen in der kurzen Kabine immer bis an die Rückwand, sogar fast 90 Grad steil um den Platz hinter dem Lenkrad auszunutzen.

Die RECARO Sitzlehne baut flacher im Vergleich zum Scheelmann. Dadurch ist gemessen vom Lenkrad aus bis zur Sitzlehne, wo man mit dem Rücken sitzt, 10 cm mehr Platz im Vergleich zum Scheelmann, Dies liegt an der extrem dicken Rückenlehne die durch die Verstellmechanik der Lendenwirbelstütze noch deutlich zunimmt.

Der Scheelmann Traveler ist ein guter massiver, schwerer Sitz, aber für die Single Kabine eines 75 er Single Cap, absolut ungeeignet. Selbst mit 1,70 sitzt man direkt vor dem Lenkrad.

Der RECARO Specialist M baut viel filigraner, und hat eine Unterstützung mit einem Luftbalk, der weniger aufträgt als die Mechanik.

[Günter HZJ]

Genau den hab ich aus diesen Gründen verbaut, plus etwas höher gelegt, vorne etwas mehr wie hinten. Um etwas mehr Platz für die Mittelkonsole zu bekommen hab ich die Sitze auch um ca. 5cm näher an die Türen versetzt.
Ich hoffe jetzt ist es klarer.
Gruß Günter

[Toyota78]

falls Du die Kabine verlängern möchtest, so war das bei meinem 75er früher gemacht worden vom Vorbesitzer. Weniger aufwändig als die Kabine insgesamt zu verlängern vom Schweißen etc her.

[Nizzacruiser]

Afrika Sambia 2012 2 Erzberg 252.JPG falls Du die Kabine verlängern möchtest, so war das bei meinem 75er früher gemacht worden vom Vorbesitzer. Weniger aufwändig als die Kabine insgesamt zu verlängern vom Schweißen etc her.

Danke für den Hinweis.

Geht leider nicht, hat eine fest verbaute
Wohnkabine mit Durchgang verbaut. Da müsste man die gesamte Wohnkabine mit den Einbauten mit ändern, das ist mir zu aufwendig.

[Thomas aus LAU]

An meinem HZJ78 hatte ich mit dem Scheelmann Traveler das gleiche Problem, weil ich zu nahe an die Möbeleinbauten kam.

Die Lösung waren massive 2,5 cm hohe Abstandshalter zwischen Schiene und Sitz. Die längeren Schrauben hab ich in Qualität 10.9 genommen, das hält.

Da ich eh ein erhöhtes Dach habe, ergab das „Liften“ kein Problem bei der Kopffreiheit.
Auch der Prüfer war zufrieden.

Jetzt macht das Fahren auch auf sehr langen Strecken wieder Spaß.

Gruß von Thomas aus LAU

[Nizzacruiser]

Der Recaro wurde gegen den Scheelmann getauscht, das Ergebnis ist so überzeugend dass ich auch den Beifahrer Sitz tauschen werde.

Der Platzgewinn ist beträchtlich.
Die Scheelmann Sitze sind für die kleine Kabine absolut ungeeignet, nicht mal für kleine Leute akzeptabel.

In einem 76 oder 78 er schaut’s anders aus, da passen die sicher gut rein.

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[F250]

Danke für die Info. Sehr interessant.

[Dimi69]

Hallo zusammen,
Leider ein bisschen spät, aber mir fällt ein, das mit den Sitzen war auch schon mal ein Thema und um mich zu erinnern kamen sie Sitze vom Smart auch mal in Frage.
Die wären auch schlank und sehr leicht gebaut.
Wie sie zu sitzen sind keine Ahnung...
Soo long