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Das"Angelernte" in der Getriebe-ECU beim Freundlichen löschen lassen, hat bei meinem J 15 - hat ja das gleiche Getriebe - auch geholfen. Hat nach der Spülung gefühlt "langsamer" geschaltet, zB auf den 1. Gang erst beim Wiederanfahren nach Stopp. Das Getriebe muss sich erst aufs neue Öl einstellen.
Ein Versuch is es wert.
LG

Das Nichthochschalten hatte eine simple Ursache - sozusagen eine ungünstige zeitliche Überschneidung: Die Bremssättel waren fest, da war der Widerstand dann bei höheren Geschwindigkeiten doch zu groß.

Mit überholter Bremse ist das Problem beseitigt, nur die Vibrationen sind immer noch da