Vorstellung und Kaufberatung

[Odessa]

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Ob das dann wirklich Sinn macht mit nem GRJ und fetten Schlappen rumzudüdeln und +20l Super rauszuballern sein mal dahingestellt.

Oder gleich mit 30l/100km rechnen - zur Sicherheit. Dann kann man sich im Nachhinein wenigstens über den realistisch niedrigeren Verbrauch freuen.
Zumindest treibt der GRJ die fetten Schlappen auch an .

Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen

[Ganzjahresgriller]

Also da waren jetzt ein paar gute Anregungen dabei. Da muss ich nochmal drüber nachdenken. Bezüglich Allrad - ohne fahre ich nicht mehr - ich habe mir den Jimny gekauft weil in meinem Europa bzw. da wo ich unterwegs bin Allrad notwendig ist, Schnee, nasse Wiesen usw., speziell in diesem Winter hat mir der Jimny gute Dienste erwiesen. Nochmals vielen Dank.

[holefire]

Du musst dich hier nicht rechtfertigen warum du einen 4wd fahren möchtest/musst. Es reicht, wenn er dir gefällt. Bis auf ein paar Bauern/Forst und Jägersleute braucht hier auch niemand ein 4wd. Legitim ist es aber trotzdem und es macht Spaß. Viel Erfolg bei deiner Suche

[Skywalker]

[quote=Ganzjahresgriller post_id=1030157 time=1706600149 user_id=23372]
….Allrad notwendig ist, Schnee, nasse Wiesen, Winter…
[/quote]

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Hört sich aber ziemlich nach einem größeren SUV oder 4-Motion Bulli an!

[holefire]

Nein, das genaue Gegenteil ist der Fall.

[Skywalker]

Nein, das genaue Gegenteil ist der Fall.

Jetzt bin ich aber gespannt, was schwebt dir da vor?

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[holefire]

Na nix! Der TE hat ja auch gar nicht dahingehend gefragt. Allerdings käme mir bei nassen Wiesen Einsätzen, kein Bulli oder schweres SUV in den Sinn, geschweige das ich es empfehlen würde.

[xsteel]

Für nasse Wiesen... Einhufer!
bevorzugt Pferd, Esel zu störrisch

[holefire]

Auch nicht gut, sinken zu tief ein. Sind steppenbewohner. Paarhufer wäre besser, weil die können spreizen. Also eine Kuh oder Ziege

[Skywalker]

Na nix! Der TE hat ja auch gar nicht dahingehend gefragt. Allerdings käme mir bei nassen Wiesen Einsätzen, kein Bulli oder schweres SUV in den Sinn, geschweige das ich es empfehlen würde.

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Na dann bin ich mal gespannt für was sich der TE entscheidet von dem was wir bis jetzt wissen.
Der 76er fällt ja von vornherein schon mal raus, kein SUV, kein Allrad-Bulli….
Apropos wissen: was ist denn mit nasser Wiese gemeint? nasser Rasen aufm Campingplatz oder ne durchnäßte Ackerwiese?

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[onkel]

Auch nicht gut, sinken zu tief ein. Sind steppenbewohner. Paarhufer wäre besser, weil die können spreizen. Also eine Kuh oder Ziege

oder ein 1x2 mit 250ccm und Stollenprofil

[Bergler]

Hallo Stefan,

hol Dir den 76iger. Das ist ein tolles Fahrzeug. Lass Dir nichts einreden. Ich habe einen 76iger und würde ihn wieder kaufen. Er ist wendiger als ein 78iger, im Vergleich zum Jimny richtig groß, 4 Türen sind im Alltag und auf Reisen super (weil man überall schnell rankommt), man kann innen schlafen (auch ich mit 192 cm). Bei unseren Reisen habe ich bislang immer Strecken gehabt, für die ich Allrad nutzte. Das sind dann Strecken, auf denen man selten andere Touristen trifft.
Konrad schrieb richtigerweise, dass das Auto nur emotional zu begründen ist.
Und eine schräge nasse tiefe Wiese ist mit jedem schweren Allrad-Fahrzeug schlecht zu meistern. Da nimmst Du lieber einen Ford Ka (der sinkt nicht ein, sondern fährt einfach drüber).

[Roel]

Ich würde mir überlegen, ob es der 76er sein soll, denn zum Reisen wäre mir das nix halbes und nix ganzes.

Das ist natürlich etwas Persönliches, aber Konrad hat ein gutes Argument. Was ist euch wichtig und wie wollt ihr eure Zeit auf Reisen verbringen?

Wir haben uns für einen 76er entschieden, weil wir so leicht wie möglich reisen wollen. Zumindest wollen wir ihn nicht in ein australisches Buschtaxi verwandeln. Also mit einem Dachzelt und allen Basics inklusive Kühlschrank, aber nicht mehr als nötig. Und wenn es sein muss, können wir auch im Auto schlafen. Was wir auch praktisch finden, ist die Zugänglichkeit der Türen in der zweiten Sitzreihe.

Und wenn ich mit dem Herzen spreche, gefällt mir der 76er besser als der Troopy, obwohl ich auch das einzigartige Konzept des 78ers in seiner Einfachheit super finde.

Viel Spaß beim Weiterforschen.

Grüß

Rostschutz: ja, auf jeden Fall.
Kälte: noch nicht gestört bei - 15 gr. C

[JWD]

Auf ner nassen Wiese kann man sich mit nem fetten 4x4 wunderbar zum Deppen machen. Ich erinnere mich da an die ein oder andere publikumswirksame Szene auf der unteren Wiese in Beuern…..

[Lindenbaum]

Auf ner nassen Wiese kann man sich mit nem fetten 4x4 wunderbar zum Deppen machen. Ich erinnere mich da an die ein oder andere publikumswirksame Szene auf der unteren Wiese in Beuern…..

Ja, ich erinnere mich auch, trotz MTs. Naja, immerhin habe ich bewiesen dass die Stoßstange eines Feroza stabiler war als die eines Jeep.

Gruß, Michael