Bilder unserer J6

fipsicola · Beitrag von **fipsicola** » Sa 1. Dez 2018, 13:50

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Und das in Libyen ohne Klima?

quattro · Beitrag von **quattro** » Sa 1. Dez 2018, 20:25

Der schöne Himmel.....

12HT · Beitrag von **12HT** » Mo 10. Dez 2018, 10:54

quattro hat geschrieben:Der schöne Himmel.....

Wer das schweißen kann, kann auch den Himmel nähen :-)

Gruß Markus

quattro · Beitrag von **quattro** » Do 27. Dez 2018, 18:57

Den einzigen J6er, den wir auf 28.000 km gesehen haben in Bulgan Nähe Tsetserleg, Zentralmongolei Juli 2018.
Müsste ein HJ61 ca. Baujahr 1987 sein, evtl. aus Australien.
Guten Rutsch noch,
Reinhard

Sir Kiebitz · Beitrag von **Sir Kiebitz** » Do 28. Feb 2019, 14:42

Das ist mal ein herrlicher Thread zum schmökern! J6-Overload. Ihr habt echt schöne Cruiser.

Dann will ich eine meiner Baustellen ebenfalls kurz zeigen:
1984er HJ60 mit 303000 km. Einsatz als Versorgungsfahrzeug/Zugtier in meiner Landwirtschaft.
Das Auto meiner Mama

Seit 5 Jahren bin ich jetzt für ihn verantwortlich und liebe dieses Stück Technik.

Ein Landcruiser ist für mich eines der ehrlichsten Autos überhaupt.

Leider lag bei ihm einiger Wartungsstau an. Bei Entstehung dieses Bildes hat er grad am Heck frische Blattfedern drin. Und weil der Vorgänger kriminellerweise die Roststellen im hinteren Radlauf einfach mitsamt den Überstandsblechen weggeflext hat, sehen die Radkästen von außen dadurch größer aus und das Fahrzeug noch höher.

Nachdem er sehr oft mit 200 - 300 l Wasser für die Pferdekoppeln beladen wird, habe ich mich für +200 kg const. Load OME Federn entschieden. Höhenzuwachs zu den alten Federn, die schon mehr als durchhingen: 30 cm. Ups! (siehe Bilder).

Und weil der Tausch der alten und z. T. schon gebrochenen Federn mir (trotz der Kosten) absolut Spaß gemacht hat, möchte ich im Sommer dann auch die vorderen Federpakete tauschen. Die sind aber noch nicht ganz so ruiniert wie die alten an der Hinterachse. Dann lupft er den Hintern wohl auch nicht mehr ganz so.

Und das Fahrgefühl mit den neuen Federn erst .... des isch jeds faschd a Draum!

Nachdem die alten Breitreifen verschlissen waren, habe ich die runtergeschmissen, mir ein paar Stahlfelgen aus Opas Russlandfeldzug aufgearbeitet und dem Vehikel vier neue 255/85 BF Goodrich AT Reifen gegönnt.

Schweller geschweißt, Radkästen geschweißt, Unterboden geschweißt ...

Und dann eine Unterbodenversiegelung mit Biskor Hohlraumfett (geiles Zeug), um der Korrosion zumindest nicht zu schwer anheim zu fallen und mich mit dem Thema Konservierung weiter vertraut zu machen.

Jetzt noch innen den NFZ-Ausbau weiter sinnvoll und praktisch anfertigen, die Karosserie von den gravierenden Rostschäden am Heck befreien. Einen alten Hirschfänger aufarbeiten und anbringen. Unterbodenversiegelung im Sommer nacharbeiten, eine vormals wohl durchgeführte Hohlraumversiegelung ebenfalls gewissenhaft prüfen und auffrischen ... ja, das wäre erstmal der Plan für dieses Jahr.

Ach ja, nächste Woche noch die vorderen Bremsen säubern und pflegen und dann TÜV kriegen. Das wär der Plan für nächste Woche

Wenn die Gebrauchswagenrestauration weitere Entwicklungsstufen erklimmt, poste ich gerne weitere Fotos der Fortschritte ..

Ich mag dieses Auto einfach. Nicht nur weil ich damit großgeworden bin, es ist für mich schlichtweg das motorisierte Understatement! Vor allem wenn man mit dem Pferdehänger dran und mit diesem urkernig klingenden 4L 6zylinder auf irgendeinen Schickimicki-Grand Cherokee-Touraeg-Q8-Hof kommt, Untersetzung rein und rückwärts im Schneckentempo irgendwo in aller Ruhe eng reinrangiert.

Zitat Beckenbauer: "Des is halt ein Klassiker."

Nicht das ich da was raushängen lassen muss, nein. Scheiß auf's Ego. Es ist eher so das innere Gefühl der zufriedenen Freude.
Eben das Gefühl, das man halt hat, wenn man was Gutes hat.

ToyodaHJ60 · Beitrag von **ToyodaHJ60** » Do 28. Feb 2019, 15:05

Einen braunen HJ60 hatte ich auch mal :-)

Zeig bitte noch ein paar (auch alte) Bilder im täglichen Einsatz!

viele Grüße
Ingo

12HT · Beitrag von **12HT** » Do 28. Feb 2019, 17:03

Hey die alten Federn waren ja klasse,
die hätteste auch grad umdrehen können :-)

Weiter so!

Gruß Markus

Sir Kiebitz · Beitrag von **Sir Kiebitz** » Do 7. Mär 2019, 10:03

Ok, es werden Bilder im Einsatz gewünscht.
Sollst Du haben!

Zum Kontext:
Meine Familie fährt seit Anfang der 90er den ersten j6 (SW-AV 689), der wurde ca 2005 durch den SW-AV 200 ersetzt.

Sir Kiebitz · Beitrag von **Sir Kiebitz** » Do 7. Mär 2019, 10:06

Fortsetzung

Sir Kiebitz · Beitrag von **Sir Kiebitz** » Do 7. Mär 2019, 10:14

Nachdem Ihr nun Bilder der cruisergeprägten Jahre aus meiner Jugend bis jetzt kennt, möchte ich Euch ein paar Impressionen aus der Zeit meiner Diplomarbeit am Kilimanjaro (2006) nicht vorenthalten.

Da kennst du selbst den Cruiser als Familienauto. Siehst in Deutschland kaum einen anderen.
Dann bist du plötzlich in Afrika und was kriegst Du?

LANDCRUISER-OVERFLOW! An jeder Ecke .... :biggrin: