Airline Schienen anbringen!

[Hase Productions]

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Hallo Chris,

das ist jetzt eine komische Antwort. Aber die kommt aus eigener Erfahrung.

Wenn du sauber geklebt hast, kannst du an den Schienen das Auto hochheben. Oder du kannst den Lack vom Blech abheben.

Und ganz doof wenn sich der Lack nur unter der einen Hälfte der Schiene vom Blech löst.


Sollte aber bei der Originallackierung nicht passieren. Bei mir war's nachlackiert. Und innen.


Gruß Hase

[Sard-Lux]

Hallo Chris,
Und ganz doof wenn sich der Lack nur unter der einen Hälfte der Schiene vom Blech löst.
Sollte aber bei der Originallackierung nicht passieren. Bei mir war's nachlackiert. Und innen.
Gruß Hase

Danke für deine Antwort!
Ja ich hatte mir schon überlegt den Lack bis aufs nackte Blech abzuschleifen was bei einem neuen Fahrzeug natürlich eine gruselige Vorstellung ist.
Auf der anderen Seite ist das PU Montagekleber wohl der beste Rostschutz ist, wenns richtig und überall aufgetragen wird.
Ich hab einige Erfahrung mit PU Klebern und Dichtmassen vom Bootsbau daher kenn ich das Zeugs recht gut,
hab aber noch nie was strukturelles an Autos verklebt.

Ich muss mir das überlegen bevor die Ladeflächebeschichtung reinkommt was etwas eilt da die Heckklappe schon einige Kratzer und aufgescheuerte Stellen hat was nicht eben von guter Lackierung zeugt.

Chris

[suschti]

Hallo zusammen
Zur Auswahl des Produktes habe ich heute folgendes gelesen:
Unsere bekannten Klebstoffe Sikaflex®-552, -252i und -552AT werden nun durch den neuen Klebstoff Sikaflex®-554 ersetzt.

Auch die Produkte Sikaflex®-521 UV, -515, -221i und -221 werden durch den neuen Dichtstoff Sikaflex®-522 abgelöst. Die neuen Produkte vereinen alles bewährte gepaart mit noch besseren Eigenschaften - ein klares Sortiment für den Caravan Aus- und Umbau.

Dies zur Info falls gerade jemand das richtige Produkt sucht...

Lg, Christof

[Borsty]

Alles hält so gut wie die Farbe hält wenn man nicht zusätzliche Fixpunkte hat. Ich habe die Stellen an der ich die Airlines angebracht habe bis aufs Blech geschliffen, danach nur noch Primer rauf. Gruselig, aber ist meine Massnahme um sicher zu sein das es hält. Wenn man zusätzlich schraubt oder Dichtnieten verwendet hilft das ja auch noch und bei mir halten die Dinger auch schon 8 Jahre und werden regelmässig auch als zweiter Fixpunkt für die Hängematte verwendet.
Ich kann noch ein Produkt weiter empfehlen das von Merz&Benteli vertrieben wird. Merbenit XS55 mit 5.5 N/mm².
Jedenfalls ist es gut das man Anleitungen im Netz finden kann wo man sieht wie man es machen kann.
Gruss Uwe

[sendtime]

Ich habe bei mir auf der Ladefläche eine 19mm Siebdruck Platte mit zwei längs eingefrästen Airline-Schienen. Die Platte ist durch die Pritsche verschraubt und die Schienen sind durch Platte und Pritsche verschraubt.

Das ist vermutlich nicht nötig von der Stabilität, aber es ist enorm praktisch. Die Schiene trägt nur 1mm auf und man hat keine Unebenheiten auf der Ladefläche. Würde ich jederzeit wieder so machen lassen. Habe das bei Fiftyten machen lassen, bevor der Truckbed Camper drauf gekommen ist. Da die Platte einteilig ist, passt sie nachher sonst nicht mehr durch die Tür.

[ro_]

Habe mir vor kurzem das Video angesehen:
Wieso wurden zum Befestigen der Airline-Schienen dann Niro-Schrauben verwendet?

Liegt das daran, weil die Schienen aus Alu sind?
(Wenn Blech auf Niro stoßt, fängt das Blech ja wesentlich früher zu rosten an)

[Sard-Lux]

Habe mir vor kurzem das Video angesehen:
Wieso wurden zum Befestigen der Airline-Schienen dann Niro-Schrauben verwendet?
Liegt das daran, weil die Schienen aus Alu sind?
(Wenn Blech auf Niro stoßt, fängt das Blech ja wesentlich früher zu rosten an)

Vor allem frisst die galvanische Korrosion das Alu der Airlineschienen weg.
Da sind 3 verschiedene Metalle verbunden, ich bin mir aber nicht sicher ob Niro und normales Blech stark reagieren,
Niro und Alu schon.
Chris

[ro_]

....Vor allem frisst die galvanische Korrosion das Alu der Airlineschienen weg.
Da sind 3 verschiedene Metalle verbunden, ich bin mir aber nicht sicher ob Niro und normales Blech stark reagieren,
Niro und Alu schon.
Chris

Also bei Niroschrauben (V2A oder V4A) rostet normale Blech weg - Auch eine Verzinkte Mutter (zB 8.8 oder 19.9) auf wird auf einem Niro-Gewinde ganz schwarz und bekommt später ein klassisch "rostbraunes Outfit".

Wären nicht (Dicht-)Nieten aus Alu die bessere Lösung?

[GRJ78]

Nur Kleben
Fertig

[quadman]

Es gibt immer mehrere Möglichkeiten. Und man macht seine Erfahrungen.
Die Einen sagen so, die Anderen so.
Für ein 100% Ergebniss, das meine Anssprüche zufrieden stellt, reicht mir nur kleben nicht.
Das sehe ich dann an vielen Fahrzeugen. Aber die haben das Nummernschild auch schief

[Sard-Lux]

Wären nicht (Dicht-)Nieten aus Alu die bessere Lösung?

Wenn ich die Airlineschinen montiere werd ich die wohl kleben und dann zur Sicherheit noch nieten.
Ich muss mir mal Zeit nehmen wie ich von hinten an die Niete komme um da eine Unterlagsscheibe aufzusetzen.
Zum Rostschutz funktioniert PU Dichtmasse oder Kleber super sofern er alles Metall überdeckt.

Kleben - falls richtig gemacht - hält bombenfest aber ich würde daran nix wirklich schweres befestigen,
eine Wohnkabine oder ein mehrere hundert Kilo schweres Pallet.

Chris

[Onkelchen]

Ja ich hatte mir schon überlegt den Lack bis aufs nackte Blech abzuschleifen was bei einem neuen Fahrzeug natürlich eine gruselige Vorstellung ist.

Warum dann nicht leichter ein paar Löcher bohren und sie Schienen schrauben?

In frisches Teroson Wax gelegt ist der Rostschutz auch perfekt.

Das hält bei mir seit 15 Jahren zuverlässig so.

Viele Grüße
Onkelchen

[peter_rookie]

kleben. auf den lack, nix schleifen.
glatte oberflächen saugen sich besonders gut an, mehr Spannung.
sonst eventuell eine Halterung für die Airlineschienen schweißen, mit Käfig und Dachträger verbinden...je nach Material versteht sich....

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[Sard-Lux]

Warum dann nicht leichter ein paar Löcher bohren und sie Schienen schrauben?
In frisches Teroson Wax gelegt ist der Rostschutz auch perfekt.
Onkelchen

Ich möchte die Schienen auf der Seitenwand, nicht am Boden und frage mich wie ich da von innen zukomme um die Muttern der Unterlagsscheiben beim vernieten aufzusetzen.
Daher das mit dem Kleben.

Chris

[peter_rookie]

picks an, was tust herum, das sind hochfeste elastische wasweißichnochkleber.
ganze autos werden geklebt.
schlafdächer werden geklebt, kabinen etc


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