CanopyCamper - Video und Diskussion

[Lender]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Der von Darche hat etwas mehr als 2m
https://shop.xp-edition.ch/Darche-AD-SWAG-900

[onkel]

Der von Darche hat etwas mehr als 2m
https://shop.xp-edition.ch/Darche-AD-SWAG-900

800 Euro ???

[Peter_G]

Inklusive passendem Feldbett sogar 1000,-

[onkel]

Inklusive passendem Feldbett sogar 1000,-

dann ist das Sargfeeling perfekt und 1000 Euro für nen Sarg ist ja wiederum recht günstig ....

[RobertL]

Der von Darche hat etwas mehr als 2m
https://shop.xp-edition.ch/Darche-AD-SWAG-900

800 Euro ???

Danke! Der Preis ist in der Tat ein Hammer. Da ist das Goose ja richtig günstig.


https://wingmanoftheroad.com/products/goose-1

[Lender]

Das ist die aufblasbare Luxusversion ohne Zeltstangen, die haben auch günstigere im Angebot, wie den hier:
https://shop.xp-edition.ch/Darche-Dusk- ... rsonenzelt

Kostet noch etwas mehr als die Hälfte, hat aber auch die 2.15m Länge.

[quadman]

...vom 30.000€ canopy zum Feldbett. Klasse

[onkel]

Die neuesten Modelle für 2024 :

[RobertL]

...vom 30.000€ canopy zum Feldbett. Klasse

Ist eben Canopy-Zubehör!

[ichattekeineAhnung]

Eigene Erfahrung habe ich keine, aber schon einige Gedanken gemacht .
Da werden kleine Atomkraftwerke installiert, weil wirklich alles elektrisch funktionieren soll .
Es wird unnötig viel Platz und Gewicht verschwendet für die Einrichtung .
Irgendwie liegt da das Lastenheft auf " perfektes Spazierenfahren von teurem Krempel ohne Schlafmöglichkeit "

Ich suche auch noch den Mehrwert dieser 20.000€ gegenüber der Standardpritsche mit Canopy. Vielleicht ist es einfach sinnlos. So wie Handtaschen für 20.000€

[peter_rookie]

wedge camper ist das Stichwort

wesentlich leichter

dem nachempfunden hab ich das Schlafdach am Delica gebaut

[ichattekeineAhnung]

Nachdem wir vom Wohnmobil weg sind (zuviel Schilder) waren wir sehr happy mit Dachzelt. So kann man sehr guenstig wundervollen Urlaub machen. Alles was man benötigt findet man in der Tupperwarenabteilung. Spezial Expeditions Ausrüstung kann man sich getrost sparen.
Mit unserem steigenden Interesse an "Schlechtwetter" Zielen wollten wir eine Lösung mit Kabine.
Der Pickup erlaubt je nach Lust dazwischen zu wechseln.

Allerdings gebe ich zu, das ich mittlerweile auch reine "Eisdielenexpeditionsbomber" im langweiligen Einheits(e)Autostrassenbild als angenehme Abwechslung empfinde.

[Nizzacruiser]

Nachdem wir vom Wohnmobil weg sind (zuviel Schilder) waren wir sehr happy mit Dachzelt. So kann man sehr guenstig wundervollen Urlaub machen. Alles was man benötigt findet man in der Tupperwarenabteilung. Spezial Expeditions Ausrüstung kann man sich getrost sparen.
Mit unserem steigenden Interesse an "Schlechtwetter" Zielen wollten wir eine Lösung mit Kabine.
Der Pickup erlaubt je nach Lust dazwischen zu wechseln.

Allerdings gebe ich zu, das ich mittlerweile auch reine "Eisdielenexpeditionsbomber" im langweiligen Einheits(e)Autostrassenbild als angenehme Abwechslung empfinde.

Bin gespannt wie du das Platzproblem der kleinen 79 er Ladefläche lösen willst. Bis jetzt ist da noch kein vernünftiger Ansatz erkennbar. Die Aussi „wir campen gern draußen Lösung ist sicher die untauglichste“ für die geplanten Island Aktivitäten.

[Bondgirl]

Ist auch nicht immer leicht zu beurteilen wer was wofür nutzt. Ob das Eisdiele ist oder nicht würde ich mir verkneifen von außen erkennen zu wollen. So hat ein Bekannter hier in Muc einen Stylo Alucab Canopy Aufbau auf dem Hilux. Dasein reist er auch aber in erster Linie macht er damit Catering für sein japanisches Izkaya Retaurant.
https://instagram.com/usagi_offthegrid? ... lkMTBhMg==

So fällt das Urteil immer aus der eigenen Perspektive aus.
Die kürzere Ladefläche am J79 Doka war der Hauptgrund wieder einen Defender130 zu kaufen.

[ichattekeineAhnung]

Nachdem wir vom Wohnmobil weg sind (zuviel Schilder) waren wir sehr happy mit Dachzelt. So kann man sehr guenstig wundervollen Urlaub machen. Alles was man benötigt findet man in der Tupperwarenabteilung. Spezial Expeditions Ausrüstung kann man sich getrost sparen.
Mit unserem steigenden Interesse an "Schlechtwetter" Zielen wollten wir eine Lösung mit Kabine.
Der Pickup erlaubt je nach Lust dazwischen zu wechseln.

Allerdings gebe ich zu, das ich mittlerweile auch reine "Eisdielenexpeditionsbomber" im langweiligen Einheits(e)Autostrassenbild als angenehme Abwechslung empfinde.

Bin gespannt wie du das Platzproblem der kleinen 79 er Ladefläche lösen willst. Bis jetzt ist da noch kein vernünftiger Ansatz erkennbar. Die Aussi „wir campen gern draußen Lösung ist sicher die untauglichste“ für die geplanten Island Aktivitäten.

??
was gibt es da zu lösen?

es gibt 3 nutzbare Varianten für alle Klimagebiete:

1) Canopy als Kofferraum mit Dachzelt oben drauf. (Sommer)
2) kleine NOT-Sitzschlaf-Kofferraum Kabine (Individualbau) mit Dachzelt obendrauf (Herbst/Nordwind/Hochalpen)
3) Alkovenkabine a la Nordstar 180 oder sogar Bieber 140 (Winter).

Grobes Variante 2 Beispiel siehe hier: (unsere Variante von "Nothütte" wäre aber kleiner)
- ab ca. 1:30

[Marsu]

Und welche Schilder sollen dann nicht mehr gelten?