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Detlef123 hat geschrieben:Nirgends habe ich eine 360 Grad Kamera gesehen. Gibt es die echt nicht für einen neu entwickelten Offroader? Kann doch fast nicht sein.....

Ja, nicht zu fassen.

Ich habe eine ursprünglich für die Raumfahrt entwickelte Spezialkamera an Bord mit der ich nicht nur Rundumsicht habe.
Ich kann während der Fahrt auch den Unterboden begutachten - ganz wichtig wenn was im Weg liegt.

Detlef123 hat geschrieben:Nirgends habe ich eine 360 Grad Kamera gesehen. Gibt es die echt nicht für einen neu entwickelten Offroader? Kann doch fast nicht sein.....

Offroad wird nach Gefühl gefahren!
Oder nach Gehör.
Beifahrer rausschicken geht zur Not auch noch.

J9 Andy hat geschrieben:

Detlef123 hat geschrieben:Nirgends habe ich eine 360 Grad Kamera gesehen. Gibt es die echt nicht für einen neu entwickelten Offroader? Kann doch fast nicht sein.....

Offroad wird nach Gefühl gefahren!
Oder nach Gehör.
Beifahrer rausschicken geht zur Not auch noch.

Beifahrer raus schicken…… so etwa ?

Egal wie stark ihr die Frage ins Lächerliche zieht, ein neuer Offroader ohne 360 Grad Kamera ist ein Anachronismus. In dieser Klasse gehört das zur Standardausrüstung ausser vielleicht in einer absoluten Basisversion. Aber wenn ich mir die Bilder anschaue, handelt es sich nicht um Basisversionen, ganz im Gegenteil, das Auto hat massenweise Zeugs drin. Nur offenbar keine 360 Grad Kamera. Ich meine (hoffe) immer noch, das kann doch fast nicht sein.

Der Vorgänger hatte diese Funktion, also könnte man ja zaghaft vermuten, dass der Nachfolger ein ähnliches System an Bord hat. Et voilá: Der Land Cruiser 300 hat einen komplett neu entwickelten "3D multi-terrain monitor" mit "see-through view". Das System arbeitet wie beim Vorgänger über 4 Kameras: Vorne, hinten und je eine in den Außenspiegeln.

Na, da ist doch die Welt wieder in Ordnung!

Danke Netzmeister für die Info, das tönt doch sehr gut. Offenbar ist diese Funktion in der Tat heute so selbstverständlich, dass sie Toyota noch nicht mal in der Präsentation erwähnt.

Klugscheissermodus AN: Voilà schreibt man so, mit accent grave, nicht mit accent aigu. Klugscheissermodus AUS

Gibt es eigentlich keine Liste, was welche Version an Bord hat? Mir ist klar, dass die länderspezifisch ist, von daher wäre Russland oder Middle East interessant.

Detlef123 hat geschrieben:Gibt es eigentlich keine Liste, was welche Version an Bord hat? Mir ist klar, dass die länderspezifisch ist, von daher wäre Russland oder Middle East interessant.

Klickst du hier: https://bit.ly/3gX8m98

syphest hat geschrieben:Klickst du hier: https://bit.ly/3gX8m98

Noch mit 1GR-FE?

Ja, das hatten wir vor ein paar Tagen schon entdeckt……

Feldi hat geschrieben:Noch mit 1GR-FE?

Das war die Ausstattungsliste für den GRJ300, ja.

In Middle East gibts den auch in der höherpreisigen Motorisierung mit dem Biturbo-Benziner: https://nd-mediagallery2-public-product ... eb_95_.pdf

Danke für den Link. Gibt es auch einen für den Diesel?

Die Preise sind ja sehr, sehr moderat, da hätte ich mehr erwartet.

Es gibt Modelle mit Heck- und Zentraldiffsperre. Daneben ein Modell mit Torque Sense LSD, das habe ich gegoogelt. Mir ist nun nicht klar, ob diese Torsen Diffsperre nur zentral ist oder auch die Vorder- und oder Hinterachse betrifft.

Sind alle Modelle 7-sitzer? Gibt es keine 5-sitzer mehr? Mir wäre ein 5-sitzer mit mehr Stauraum viel lieber.

Moderate Preise in UAE, das ist auch beim GRJ 7 so.
Bis so ein Bock dann in der CH steht kostet er das doppelte.

Doppelter Preis ist OK.

Motorraum vom 3.5er TwinTurbo Benziner




Links hinten unter der Plaste-Abdeckung steckt die Batterie.



Man bekommt mit einem anderen Halter dort sicher noch eine 2. Batterie rein.

2 Airboxen -> Twinsnorkel