Problem mit der Kugelkopfhöhe der AHK

[Sebi3000]

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Ich Frage kurz einmal in diese Runde bevor ich ein neues Thema aufmache:

Fährt hier jemand einen original Fahrwerk und bereiften J15 und hat den Westfalia Anhängebock montiert?

Wenn ja, wie hoch steht der Kugelkopf mit dem empfohlenen 30mm tiefer liegenden Kugelkopf Westfalia 329062?

Herzlichen Dank

[Daniel Frank]

47 cm, obere kante kugelkopf.

[quadman]

....also 44.5cm mitte...

[onkel]

..... ich bin wenn es klappt, morgen beim Händler ....

was sagt der Händler ?

[Sebi3000]

Herzlichen Dank für die Antworten.

47 cm, obere kante kugelkopf.

Kannst du die Kupplung auch ganz normal mit einer Alko Antischlinger Kupplung verwenden? In manchen Online Shops steht nämlich bei diversen Anschraub-Modellen explizit dabei, wenn es eine Alko Antischlinger Kupplung mögliche ist, bei dieser jedoch nicht.

In der Bedienungsanleitung von Alko sind auch Westfalia Modelle mit der Variante A50-1 ausgenommen, ich habe aber keine Erklärung für den Unterschied A50-1 und A50-x gefunden.
Ich mache mir sicher wieder zu viele Gedanken

[Sard-Lux]

Ich mache mir sicher wieder zu viele Gedanken

Den einzigen Grund warum die AKS 3004 an gewissen Anhängerkupplungen eventuell nicht/nicht richtig funktionieren könnte dürfte das nach vorne hervorstehende Teil des Hebels für die Antischlingerkupplung sein.
Das Problem wäre aber nicht die Antischlingerkupplung selber, sondern das der Hebel am Auto anstösst/anstossen kann, was aber nur der Fall wäre wenn die Kugel sehr nah an der Karosserie ist.
Einen anderen Grund sehe ich nicht wenn die Kugel 50mm ist und irgendwo zwischen 43-47 ab Boden liegt.

Interessant wäre es daher zu wissen wie weit die Kugel von der Karosserie/Stosstange weg ist.

Chris

[Gurti]

Die meisten Kugeln, die nur durch ein Loch gesteckt und von unten mit einer Mutter verschraubt werden, sind zumindest theoretisch nicht verdrehsicher. Das ist der Grund, warum sie nicht für die Verwendung mit Antischlingerkupplungen zugelassen sind.

[Sard-Lux]

Die meisten Kugeln, die nur durch ein Loch gesteckt und von unten mit einer Mutter verschraubt werden, sind zumindest theoretisch nicht verdrehsicher. Das ist der Grund, warum sie nicht für die Verwendung mit Antischlingerkupplungen zugelassen sind.

Ja das stimmt,
ich kenne von unten angeschraubte Kugeln aber nur von Amerikanischen 2" Kupplungen da die Amis 2 verschiedene Kugelgrössen haben, oder vom Bauernhof.
Ich dachte das abschraubbare Kugeln für PKW verboten sind, kann mich aber täuschen.

Chris

[quadman]

...wenn dein Fahrzeug eine verdrehsichere Aufnahme/Ackerschiene hat, sind diese zugelassen. Aber nur mit Prüfzeichen...

[Sebi3000]

Von Westfalia gibt es eine anschraubbare Kugel wo sicher genau auf das Problem passt was ihr beschrieben habt.

https://www.bertelshofer.com/zubehoer/anhaenger-zubehoer/Kugelkopf-4-Loch-30mm-tiefer-bs.html?source=googleps&utm_source=google&utm_medium=shopping&gclid=Cj0KCQiA_bieBhDSARIsADU4zLcRAIYB0cHI7oJQImYpfCnrGoNuYnLHWiuHe0AMzY-23RC-L51XIHUaAvA5EALw_wcB

Die hat mir auch, abgesehen vom Preis, auch immer Recht gut gefallen da sie so massiv aussieht. Aber von der werde ich dann auch Abstand nehmen und bleibe bei der etwas günstigeren klassischen. Vielleicht kann der ein oder andere interessierte den Link ja öffnen? Keine Ahnung ob's geht https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=706288

Von Alko selber habe ich einen Test gefunden wo sie mir einer oris Kupplung an einem Tiguan einen Test machen bzgl der freigängigkeit, leider machen sie das wohl nicht mit allen auf dem Markt erhältlichen kugeln

[Gurti]

...wenn dein Fahrzeug eine verdrehsichere Aufnahme/Ackerschiene hat, sind diese zugelassen. Aber nur mit Prüfzeichen...

Ja, aber auch nicht mit Antischlingerkupplung...

[Daniel Frank]

Doppelt sorry

[Daniel Frank]

Herzlichen Dank für die Antworten.

47 cm, obere kante kugelkopf.

Kannst du die Kupplung auch ganz normal mit einer Alko Antischlinger Kupplung verwenden? In manchen Online Shops steht nämlich bei diversen Anschraub-Modellen explizit dabei, wenn es eine Alko Antischlinger Kupplung mögliche ist, bei dieser jedoch nicht.

In der Bedienungsanleitung von Alko sind auch Westfalia Modelle mit der Variante A50-1 ausgenommen, ich habe aber keine Erklärung für den Unterschied A50-1 und A50-x gefunden.
Ich mache mir sicher wieder zu viele Gedanken

[/quote]
Ich habe Winterhoff Antischlinger und Antinickkupplungen verbaut, die gehen, alko habe ich nicht.
Sollte der Abstand zur stoßstange zu klein sein, dann könte man eine wechselplatte montieren, ich habe so ein teil am grj, um schnell verschieden hohe kugelköpfe oder maulkupplungen,ohne werkzeug und schrauben zu wechsel, trägt ca 4 cm auf.

[urimariak]

..... ich bin wenn es klappt, morgen beim Händler ....

was sagt der Händler ?

Hi,

das mit dem Händler hat noch nicht geklappt, da der Werkstattmeister/ Leiter wieder erwarten nicht da war.

Ich wurde Gott sei Dank früh genug angerufen, da der Wohnwagen gute 280km vom Wohnort entfernt steht und ich mit dem Wohnwagen angehangen vorstellig werden wollte.

Sobald wie möglich holen wir das nach.

Grüße, Thomas

[urimariak]

Moin Moin zusammen,

ich war gestern am Wohnwagen, habe den auf gerader Fläche exakt waagerecht aufgestellt und siehe da. --> die Kugelköpfe ist dann bei 52.5cm.

Wenn man das zugrunde legt, was die DIN etc. vorgibt:

"Zugkugel-Kuppllungen für Anhänger werden nach DIN 74058 bzw. ISO 1103 mit einer Höhe von 430 ± 35 mm gebaut. Somit muss sich die Höhe des Kugelkopfs vom PKW in dem Maßbereich 395 - 465 mm befinden"

ist mir klar, dass so etwas nie ordentlich funktionieren kann mit meinem Wohnwagen als Doppelachser.

Ich werde den Land Cruiser 4 cm höher bringen, muss noch überlegen, ob nur Federn / dabei hinten verstärkt oder gleich das komplette Fahrwerk austausche.

Wenn das gemacht ist, gibt es dazu nochmal ein Update von mir.

Besten Dank für Eure Zeit, den vielen guten Hinweisen/ Antworten

Grüße

Thomas

[quackderbruchpilot]

Wenn die DIN ein Maß vorgibt und der Wohnwagen das nicht erfüllt, dann ist der Wohnwagen das Problem.
Die Lösung ist dann definitiv nicht das Auto höher zu legen, sondern den Wohnwagen dem Händler um die Ohren zu hauen.