Der neue Prado 2010 - gesammelte Infos

[netzmeister]

Hier findet Ihr die derzeit bekannten Infos...regelmäßig aktualisiert, sobald ich was neues weiß:

http://www.buschtaxi.org/landcruiserj15.0.html

Wenn Ihr weitere Infos oder Bilder habt: Immer her damit!

Euer Netzmeister

[Thomas D]

Wäre nett gewesen die Quelle des Bildes dazuzuschreiben. machst du doch sonst auch, oder?
Gruß
Tom

[netzmeister]

Da haste recht, das fehlt noch (bis auf die x-car-Fotos, da steht´s ja drauf). Das such ich morgen alles raus, muß die Seiten dazu nochmal absurfen. Danke für den Hinweis!

[MiddleEast]

Die bilder scheinen von diesem Forum zu kommen:

http://www.qatarshares.com/vb/showthread.php?t=278518

[theskipper]

Also wenn der neue Prado wirklich in Europa so ausschauen wird wie in den arabischen Forum gezeigt, dann weiss ich schon was mein nächstes Auto wird - MERCEDES G - Denn dann heisst es sich leider vom Landcruiser zu verabschieden denn mit so einen Designmonster das den 200er schon ähnelt werde ich nicht herumfahren. Na zum Glück habe ich ja auch noch einen guten alten BJ40 der ist noch eine Geländewagen.

So und nun muss ich zum sparen anfangen das es sich für einen G ausgeht......

[Joachim]

Man müßte diesem Gefährt einfach einen anderen Namen geben, denn der Name LandCruiser sollte Geländewagen vorbehalten bleiben.

Gruß
Joachim

[theskipper]

Nennen wir Ihn doch einfach "BIG RAV4" oder RAV Masstab =1 :1,35.

Für mich ist es einfach ein aufgeblasener RAV.

Inbesondere die Ausbildung des Hecks mit der schrägen Hecktüre erinnert an den RAV. Hauptsache bei einem Auto dieser Grösse wird der Innenraum zu Lasten des Design durch die Schrägstellung verkleinert.

Na vielleicht haben wir Glück und bekommen in Zukunft wenigstens einen HZJ 76 oder einen VDJ 76 mit guter Ausstattung und permanenten Allradantrieb.......

[BlackDoKa]

Man müßte diesem Gefährt einfach einen anderen Namen geben, denn der Name LandCruiser sollte Geländewagen vorbehalten bleiben.

Gruß
Joachim

Also ist deiner Meinung nach der J9, J12, und der J20 auch kein Geländewagen???

denn von der Form her, und noch mehr von der Technik ähneln sie sich doch mehr als der Rav4.

[netzmeister]

Nu bleibt aber mal auf dem Teppich, Mensch...

[Thomas D]

Ich oute mich dann mal als jemand, der den neuen recht gelungen findet.
Ausserdem ist doch das drunter wichtiger als die Verpackung.
Wer kauft denn einen Geländewagen wegen seinem Aussehen?
der G sieht zwar aus wie ein Geländewagen und viel Technik ist ja auch Geländewagen nur zuverlässig ist er ähnlich einem Landrover.

Jammert nicht rum, denn als in den 80ern der j 7 herauskam haben auch alle geschrien:"wie sieht der den aus ich kotze gleich etc und das gleiche beim 60er und erst recht beim 55er, dann ein Aufschrei beim 80er.

Also Ihr moserheinies genau ihr werdet irgendwan genau diesen neuen LandCruiser fahren und ihn für einen Klassiker halten.

Euer gejammer ist doch echt lächerlich und unsachlich.
Gruß
Tom

Ach übrigens der kann nicht J15 heißen, den der Interne Name ist schon für den FJ Cruiser vergeben. Mensch Alex, das die solche Fehler immer wieder unterlaufen.
Ist doch peinlich .................

[netzmeister]

Hmpf! Aber ist doch eh nur ein Arbeitstitel...

Is Dir aber auch grad erst aufgefallen, oder? Sonst hättest mich - lieb wie Du bist - doch schon vor Woooocheeeen informiert. Gell, Tom? komm Du mir aufs BTT, Du, da werden uns nochmal eingehend über das Thema unterhalten...ich bring auch die 55er Nuß mit...:biggrin:

Vermutlich machen sie eh mit der 21 weiter. Aber die Jungs rücken ja nix raus. *grummel*

[peter völk]

nach dem aussehen scheint im moment eh nicht gekauft zu werden;
wer hätte gedacht, dass bmw mehr vom hässlichen x6 absetzt, als audi vom q7 ?

gruss

peter

[Thomas D]

Scheiße erwischt..............
aber gewusst habe ich es eigentlich...............BlaBla...........Blub.

@Peter,
jetzt hört es aber echt auf................
Was bitteschön ist denn am X6 SUV, oder Geländewagen.
Wir reden hier doch auch nicht über Scirocco 4Motion und son Scheiß!
Nur weil ein Auto 4x4 ist, ist es noch lange kein SUV/ Geländewagen. Dann könnten wir ja auch den UrbanCruiser und den Rav4 als Geländewagen bezeichnen. TUn wir aber nicht weil es auch keine Geländewagen sind. Das heist jetzt nicht, das solche Autos nicht gut sein können, nur haben die in einem Geländewagen-Zusammenhang nichts zu suchen.
Geländewagen sind: Fahrzeuge die einen Allradantrieb haben, Ein Untersetzungsgetriebe und ausreichend Boden und eine noch bessere Bauchfreiheit.
Keine Geländewagen sind: Allradfahrzeuge, die keine Untersetzung haben(Unimog mit seinen 1000 Gängen ist da mal ausgenommen) und auf der Ganzen Lange die gleiche Bodenfreiheit haben, denn damit kommt man leider über keine Kuppe es sei denn mit Gewalt.
Beispielautos sind BMW X3/X5, Toyota Rav 4, Audi Q5/Q7, VW Tiguan und auch diese Volvo XC Typen. usw.


Schönen Gruß vom Klugscheißer
Tom

[netzmeister]

Ich kannte da mal einen Panda4x4-Fahrer...

[landcruiser]

...Geländewagen sind: Fahrzeuge die einen Allradantrieb haben, Ein Untersetzungsgetriebe und ausreichend Boden und eine noch bessere Bauchfreiheit.
...

Ein Blick in die

RICHTLINIE DES RATES
vom 6. Februar 1970
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Betriebserlaubnis für
Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger
(70/156/EWG)

bringt die Erkenntnis was sozusagen höchstoffiziell als Geländewagen anzusehen ist:

...

4. GELÄNDEFAHRZEUGE (Symbol G)
4.1. Fahrzeuge der Klasse N1 mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 2 Tonnen und Fahrzeuge der Klasse M1 gelten als Geländefahrzeuge,
wenn sie wie folgt ausgestattet sind:
? mit mindestens einer Vorderachse und mindestens einer Hinterachse,
die so ausgelegt sind, dass sie gleichzeitig angetrieben werden können,
wobei der Antrieb einer Achse abschaltbar sein kann;
? mit mindestens einer Differenzialsperre oder mindestens einer Einrichtung,
die eine ähnliche Wirkung gewährleistet; als Einzelfahrzeug müssen
sie eine Steigung von 30 % überwinden können, nachgewiesen
durch Berechnung.
Außerdem müssen sie mindestens fünf der folgenden sechs Anforderungen
erfüllen:
? der vordere Überhangwinkel muss mindestens 25 Grad betragen,
? der hintere Überhangwinkel muss mindestens 20 Grad betragen,
? der Rampenwinkel muss mindestens 20 Grad betragen,
? die Bodenfreiheit unter der Vorderachse muss mindestens 180 mm
betragen,
? die Bodenfreiheit unter der Hinterachse muss mindestens 180 mm
betragen,
? die Bodenfreiheit zwischen den Achsen muss mindestens 200 mm
betragen.

4.2. Fahrzeuge der Klasse N1 mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 2 Tonnen sowie Fahrzeuge der Klassen N2 und M2 und der Klasse M3 mit
einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 12 Tonnen gelten als
Geländefahrzeuge, wenn alle Räder gleichzeitig angetrieben werden können,
wobei der Antrieb einer Achse abschaltbar sein kann, oder wenn die
drei folgenden Anforderungen erfüllt sind:
? Mindestens eine Vorderachse und mindestens eine Hinterachse sind so ausgelegt, dass sie gleichzeitig angetrieben werden können, wobei der Antrieb einer Achse abschaltbar sein kann,
? es ist mindestens eine Differenzialsperre oder mindestens eine Einrichtung
vorhanden, die eine ähnliche Wirkung gewährleistet;
? als Einzelfahrzeug müssen sie eine Steigung von 25 % überwinden
können, nachgewiesen durch Berechnung.

...

Damit ist dann so mancher J4 kein Geländewagen.