Schreckerlebnis mit der Zentralverriegelung

[Rolf Blank]

Gestern hat ich ein Erlebnis mit meinem J12, auf das ich gerne verzichtet hätte:
Als ich einsteigen wollte, reagierte die Zentralverriegelung null auf das Schlüsselsignal. Nichts rührte sich. Selbst mehrmaliges Drücken auf beide Tasten half nicht.
Also manuell aufschließen, war mein nächster Gedanke. Doch auch durch Schlüsseldrehung im Türschloss ließ sich die Tür nicht öffnen!! Mehrmals keinerlei Reaktion!!  
Da ich es mal wieder eilig hatte, war ich wie vom Blitz getroffen, zweifelte vor dem richtigen Fahrzeug zu stehen. Leichte Panik kam auf.
Noch ein Versuch am Türschloss - plötzlich geht die Tür doch auf. Erleichterung einerseits, andererseits habe ich jetzt echt Muffe, daß mir das nochmal, wohlmöglich irgendwo in der Pampa passiert.
Hatte schon mal jemand ein ähnlicher Erlebnis? Oder hat jemand einen Reim darauf, warum auch das Türschloss nicht reagierte? Soll ich die Codierung ändern lassen, weil vielleicht Langfinger auf irgendeine versteckte Weise so meinen Code kopiert haben? Andererseits habe ich auch keine Lust jetzt eine Werkstatt-Odyssee zu beginnen.

[Tequila]

Hallo Rolf,
mein J12 geht mit dem Schlüssel aufzuschließen. Habe es gerade zu ersten mal probiert.
Das Schloss müßte sich eigentlich bei dir auch mit dem Schlüssel öffnen lassen.
Wenn nicht würde ich mal in der Werkstatt nachfragen
Grüße
Heinz

[Ulf]

Die Funkschlüssel funktionieren manchmal nicht wenn gleichzeitig ein anderer Funkschlüssel aktiv ist. Das funktioniert auch Hersteller-übergreifend!!
Hab das immer wieder gerne mit meinem BMW-fahrenden Kollegen gemacht
Aber per Schlüssel kann man immer schliessen, geht dann halt nur die Alarmanlage los!

Gruss

Ulf

[Klubby J9]

@ Rolf , Heinz und Ulf ,  

Vieleicht darf ich als J9 Fahrer auch was dazu sagen ,  :beeschbiggrin:

Es gibt an meinem Wohnort einige Stellen , die teilweise mehrere Kilometer auseinander liegen , an denen  meine Funkfernbedienung garnicht funzt  !
Im ersten Moment  willste Dein Auto abschließen , läufst weg und denkst :
Da war doch nichts ,:confused:  noch nicht mal ein leises klacken der Zentralveriegelung.
Dann bleibt dir nur noch Schlüssel raus und zu !  
Aber an diesen besagten Stellen kann ich den Wagen dann aber auch nicht per Fernbedienung öffnen !

Also es sind immer die selben Stellen , und es ist  nicht Zeitabhängig !

Vieleicht kann ja einer jemand etwas damit anfangen !

[klausl]

hello,

das kenn ich auch. eine toyo werkstatt hatte mir
gesagt "das kann schon sein. passiert öfters".

bei mir reagierts nicht auf das schlüsselsignal,
2,3 mal, dann sperr ich old-school.

allerdings gibts auch hier die möglichkeit eines
jam-signals. kennen viele sicher. dabei wird nicht
dein elektronischer schlüsselfunk abgehört, sondern
einfach nur gestört, durch sog. jam-signale (kurz:
störsignale). somit wird verhindert dass deine zv
dein signal versteht und sich nicht angesprochen
fühlt und ergo nichts tut.
aber mir ist das schon so oft passiert, da müsste
mein wagen eigentlich schon gestohlen worden sein
oder was rausgestoheln worden sein. ne andre
möglichkeit wäre sabotage, aber davon hab i auch
noch nichts gemerkt. zudem soll da der chip im
schlüssel dem zündschloss "spürbar" für das
veranlassen startvorgangs sein, quasi diebstahl-
schutz. steht zumindest in der anleitung. RTFM

natürlich wär auch ne zu schwache batterie ein
faktor. auch wenn die rote led dabei leuchtet.
anyway. ich kenn das auch, aber nur mit der
fernbedienung. mechanisch sperren konnte ich
bislang immer. oder nein. ist mir doch passiert.
im parkhaus. aber nur 2 oder 3 mal maximal.
hab meinen (2003/1) seit rund 1,5 monaten
im zweitbesitz.

trotzdem geniess deinen 12er is a klasses fzg.

grüsse,
klausl

[VolkerJ]

Hallo,
was bin ich froh, daß ich einen alten J9 ohne Fernbedienung habe
Die Störsignale  können wie Ulf schon sagte andere Schlüssel sein oder Handfunkgeräte oder  das schöne drahtlose Internet sein.

Gruß Volker

[Ozymandias]

Oder die Fernsteuerung einer LKW Ladebordwand, was hab ich immer fürn Spass wenn die Leute ihre Karren nicht mehr auf und zu kriegen, einfach herrlich, der kleine Spass der den Tag rettet. :):):):)

[Tequila]

Meine Fernbedienung hat bisher immer funktioniert. Selbst neben einem Radio und Fernsehladen bei uns im Ort wo fast jeder trouble mit seiner Fernbedienung hat geht mein 12er noch auf und zu - allerdings nur aus 2 m Entfernung
Meine vorherigen Ford Explorer waren dort nur mechanisch zu verriegeln.
btw : ich hatte im Urlaub meinen Schlüssel verloren (Gottseidank hatte mein Weib meinen Ersatzschlüssel dabei:unwuerdig: )
Habe bei meinem Händler einen neuen bestellt der dann vor Ort auf mein Autp programmiert wurde. Preis 138,09 inkl. MWSt.
Grüße
Heinz

[Plastic Bertrand]

Bei meinem J12 habe ich beobachtet, dass sich der Wagen ca 20 Sekunden nach dem Entriegeln mit der Ffb wieder selbsttätig verriegelt hat sofern ich keine Tür geöffnet habe. Ich vermute jedoch, dass dies durch öffnen eine Tür verhindert werden kann/soll.
Interessant wirds wenn mal ein Türkontakt nicht mehr so toll funzt.

[Tequila]

stimmt  - das ist genau so wie von dir beschrieben. Tür öffnen  unterbricht den Vorgang.
Das hat den Vorteil, dass man wenn man abgeschlossen hat und den Schlüssel beim Einstecken nochmal versehentlich auslöst, immer wieder ein abgeschlossenes Auto vorfindet.

Grüße
Heinz

[Onkelchen]

Quote: from Deleted Member on 12:23 am 3. Oct. 2004
Bei meinem J12 habe ich beobachtet, dass sich der Wagen ca 20 Sekunden nach dem Entriegeln mit der Ffb wieder selbsttätig verriegelt hat sofern ich keine Tür geöffnet habe. Ich vermute jedoch, dass dies durch öffnen eine Tür verhindert werden kann/soll.

Das ist Absicht.
Es soll verhindern, daß durch versehentliches Betätigen der Entriegelung der Wagen dauerhaft unverschlossen steht.
Probleme dürfte es keine allzugroßen geben, denn spätestens wenn der Schlüssel im Lenkradschloss steckt, wird dieser Selbstverrigelungsvorgang auch unterbrochen.

Viele Grüße
Onkelchen

[thokau]

Hallo Freunde!
Ich kenne das Phänomen, bin mir aber sicher, auch den Grund zu kennen.
Das gleiche passiert mir immer an bestimmten Stellen direkt unter Hochspannungsleitungen!
Unter Diesen herrschen starke elektromagnetische Felder und ich bin mir sicher, daß dadurch die Funkübertragung beeinträchtigt wird.
Schließlich ist die Sendeleistung des Schlüssels nicht sehr hoch.
Eine Veränderung des Standortes um einige Meter bringt  dann schon Erfolg.
(Für etwas war die Ausbildung zum RDF-und Fernsehtechniker doch gut?!!)
Allerdings läßt sich das Fahrzeug dann immer mit dem Schlüssel öffnen, da muß dann noch was Anderes hinter stecken.
Grüße
            Thomas

[geissenpeter]

Hallo zusammen,

es tut mir Leid, diesen uralten thread zu reaktivieren, aber ich habe keinen passenderen gefunden.

Wir hatten die Tage mit unserem J12 das gleiche Problem mit der FFB. Ich dachte auch an eine leere Batterie, holte den Zweitschlüssel, selbes Ergebnis. Dann probiert, mit dem Schlüssel zu entriegeln. Der passt aber nur bis ca. zur Hälfte ins Türschloss. Man kann dann etwas links und rechts bewegen, es passiert auch etwas hörbar, aber eine Entriegelung findet nicht statt. Dafür ging beim ersten Mal die Alarmanlage los (ich wusste gar nicht, dass der eine hat) Danach konnte ich wieder normal mit der FFB arbeiten.

Ist das evtl. ein bekanntes Problem, das sich anders als durch Teileweitwurf beim Händler lösen lässt?

Für Tipps bin ich dankbar.

Grüße

[_Malte_]

Das Türschloss und den ganzen Kladderadatsch dahinter ruhig mal ölen und ab und zu mit dem Schlüssel zu- und auch aufschließen. Das rottet sonst vor sich hin.
Per Schlüsseldreh wird die Alarmanlage nicht deaktiviert oder aktiviert, das geht idR. nur mit der Fernbedienung.
Wenn zusätzlich die Fahrzeugbatterie etwas schwächelt, kann evtl. die Stellmotorbedienung per Schlüssel zäh gehen. So hab ich das schon erlebt.

[Broesel]

Hi,

Fernbedienung ist meistens Störsignal (bewusst oder zufällig generiert).

Der mechanische Schlüssel geht eigentlich immer.
Er geht auch nicht ganz ins Schloss.

ABER: oft ist das Schloss so verdreckt das es halt. Öl hilft - und regelmäßig nutzen!

Broesel