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Hallo zusammen,
mein Lux 2.8 muss demnächst zur Inspektion. Da ich mit Toyota noch keine Erfahrung habe, wollte ich euch nach den Preisen der 15.000 & 30.000 Inspektion in DE fragen.

Sind die Inspektions-Preise bei Toyota für eigentlich "standarisiert"?
Wie läuft das bei Toyota mit dem Öl?
Ist mir eigentlich zu blöd das Öl mitzubringen, aber andere Hersteller habe z.T. absolute "Mondpreise" in den Werkstätten und beim Lux geht schon "etwas" Öl rein. Da kommt man schon auf die Idee!

Mich interessiert hier der Preis ohne Zusatzarbeiten.
Könnt ihr bitte mal für mich in eure Rechnungen schauen?

Besten Dank & schönes Wochenende!

Ich denke mal Du mußt das Öl von Toyota nehmen wegen der Garantie.

Ja ... natürlich NUR Original Toyota "Extra Vergine":
z.B. https://www.motoroel100.de/Toyota-Original-Motoroel

Erstinspektion für den 2,4er Hilux hat bei mir Ende 2021 rund 310€ inkl. Oel ein paar Liter Adblue, Software-Update usw. gekostet.
Freundliche Atmosphäre inkl. professioneller und zuverlässiger Abwicklung.
War extrem positiv überrascht, vor allem weil ich dort bei Bedarf auch mal mit dem J4 bzw. dem J6 hin könnte.
Gibt ja wohl nicht mehr so viele Händler, die die "Alten" noch umsorgen

Frag lieber mal nach den Preisen für das Öl in den Achsen… ist zwar erst späterer fällig aber schnall dich schonmal an….

der Preis steht in der MyToyota App, wenn du dich darüber angemeldet hast beim 2.8. 15T war irgendwas knapp 430€.

GRJ78 hat geschrieben:Frag lieber mal nach den Preisen für das Öl in den Achsen… ist zwar erst späterer fällig aber schnall dich schonmal an….

Sollte beim Hilux - aufgrund der Anzahl von Starrachsen - überschaubar sein, außerdem spielt das Thema "Oelwechsel beim Händler" ja eh nur innerhalb der 3jährigen Toyota Garantie eine Rolle (bei mir zumindest)

Ja. Halt vorne, hinten und die Getriebe...


Gruß Stefan

Die Plörre hat meines Wissens beim neuen 15LC nen Literpreis >200 Öcken…

...habe gerade die Toyota Rechnung von vor 3 Wochen in der Hand: 19.70 Euro der Liter plus Steuer
Bitte Entspannung mit den Zahlen, alles halb so wild...

Hab für die erste Inspektion bei 15.000 km letztes Jahr 327,00€ bezahlt. Es lohnt sich verschiedene Toyota Werkstätten anzufragen. Das große Autohaus hier in München mit 3 Filialen wollte fast das Doppelte!
Die 30.000 km Inspektion steht jetzt auch an. Werde berichten, was er für die will.

PJ1607 hat geschrieben:

GRJ78 hat geschrieben:außerdem spielt das Thema "Oelwechsel beim Händler" ja eh nur innerhalb der 3jährigen Toyota Garantie eine Rolle (bei mir zumindest)

Der Hilux bekommt doch auch die Relax Garantie, also Garantie Verlängerung bis zum 10. Lebensjahr, wenn er regelmäßig beim Vertragshändler gewartet wird....

Das Öl kann grundsätzlich auch mitgebracht werden. Das spart viel Geld und man bekommt auch 5W30 gemäß Spezifikation wenn man möchte. Wichtig, die Toyota Werkstatt muss auf der Rechnung vermerken dass es ACEA C2 entspricht.
Grüße
Stefan

Vielen Tank für euere Tips!
Werde da auf jeden Fall vorher nach dem Preis fragen. Dann gibts auch anschl. kein Missverständnis.
Warum hier auch wieder mit ca. 300% Preisaufschlag beim ÖL kalkuliert wird, obwohl die Werkstatt das bestimmt aus einem grossen Fass bezzierht, ist mir ein Rätsel. Aber warum sollte das bei Toyo anders sein ...

Jibkid hat geschrieben:Das große Autohaus hier in München mit 3 Filialen wollte fast das Doppelte!

Als Richtzeit von Toyota habe mich mal etwas von 1:20 h gelesen. (15 T)
Was die da bei euch in München für über 600,00 EU machen ist mir absolut ein Rätsel.
Wird der Wagen noch zusätzl. gewaschen, gereinigt, handpoliert und versiegelt?
Anschl. mit 3-Gang Abendessen und Hotelübernachtung?
Was haben die denn bei euch im Süden für einen Stundenlohn? 220,00 EU plus MwSt.?
Anscheinden wird hier der Preis genommen, den der Markt hergibt ... *kopfschüttel*

Wenn ich mir hier die den Wartungsplan von Toyota Gibraltar ansehe:
https://media.toyota-gib.com/pdf/eng/maintenance/schedules/maintenance-schedule-hilux-2016-present.pdf

Würde ich sagen, das macht sowieso zu 80% der Lehrling im 1.-2. Ausbildungsjahr.
Da komme ich mir als "Hobbyschrauber" doch mit 600 EU nur veralbert vor.

Ich guck mal ... vielleicht finde ich eine Werkstatt die das zu einem angemessen Preis erledigt. (diesen Ölwechsel!) Ansonsten werde ich das in Zukunft auch "outcourcen" d.h. auf Reisen im Ausland bei Toyo erledigen lassen.

Danke für das Beispiel aus Irland! Sollte jemand Erfahrung mit Wartungsarbeiten in Ungarn, PL, CZ, HR, PT, RO, BUL gerne auch per PM.