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Hallo liebes Forum,

eine weitere Frage:
wie habt Ihr den Zeltstoff am Deckel-Dach und an der Kabine wasserdicht angebunden?

Vielen Dank im Voraus

Weiß ja nicht genau wie du das meinst.......vielleicht mit einer Kederschiene

Kederschiene

Hub-/Klappdach: Kederschiene
Dach: 2 Aluwinkel, der untere zur Abdichtung aufs Dach (ausreichende Zugbelastbarkeit vorausgesetzt) geklebt, dann der Zeltstoff und mit zweitem (verschraubten) Winkel fixieren. Vorteil: lässt sich relativ gut spannen, Nachteil: falls sich der Stoff noch dehnt, muss man nacharbeiten.
Bei Klappdächer würde ich mit dem Spannen mittig an der Aufstellseite beginnen und mich dann rechts, wie links zur gegenüberliegenden Seite vorarbeiten.

Bei Hubdächern kann man mit vertretbarem Aufwand auch beidseitig mit Kederschienen arbeiten. Dazu das umlaufende Zeltstoffteil mit etwas Untermaß anfertigen, damit die Hubvorrichtung alles schön stramm hält. Die Vebindungsstelle mit Klettband überlappen lassen.*

* Diese Lösung ist bei einem Forumsmitglied „geklaut“. Wenn er mitliest und Lust hat, schreibt er:innen vielleicht noch was dazu!

Beim Parallelhubdach unseres Caravans haben wir den Stoff per Klettband befestigt, hält problemlos.
Und zum Reinigen kann ich den Stoff in 2 Minuten abbauen - und in 5 Minuten wieder anbringen.

Hier eine Zeichnung dazu :
Der Stoff ist natürlich nur schematisch dargestellt, er faltet sich beim Herunterlassen in den Innenraum.

Vielen Dank für eure Antworten und sorry für mein spätes Melden....bin voll im Bastelfieber...noch eine Frage: Welchen Stoff habt ihr verwendet?
Ich hab mir Muster eines Cordura Stratos light schicken lassen...der fühlt sich etwas dünn an und wasserdicht kann ich mir den auch nicht ganz vorstellen....vielen Dank für eure Antworten im voraus

Moin.

Airtex premium von Mehler zur Zeit. Vorher einen Cabrioverdeckstoff. Das war eigentlich besser. Der war noch dicker und Lichtundurchlässiger.

Gruß Stefan

Je nach Reiseziel Anhänger-/LKW-Plane. Weil wasserfest ja gefragt war…

Wenn Du Dir das richtige Material leisten kannst/willst dann ein Stoff für Vorzelte von Wohnwagen/Wohnmobile.
Meines ist aus Ten Cate AllSeason Stoff, noch relativ leicht und wasserdicht, gemäss den Angaben brauchst Du die teurere AllSeason Version nur wenn das Zelt länger im Süden benutzt wird, wenn Du es nur manchmal und/oder im Norden benutzt sollte der normale Ten Cate Stoff reichen.
Es gibt aber noch andere Hersteller von Geweben für Vorzelte, die werden auch in Camping-Shops verkauft.
Abraten würde ich von leichtem Nylongewebe, das hängt durch und verzieht sich wenn Wasser drauf steht, ebenfalls vor PVC Plane, die ist zwar am wasserdichtesten aber schwer, sperrig und darunter wird es doch recht heiss.

Und ja, eine Kederschiene am Auto ankleben und dann am Stoff einnähen, die sind genau dafür gemacht.

Chris

GRJ78 hat geschrieben: Mo 4. Mär 2024, 15:10 Je nach Reiseziel Anhänger-/LKW-Plane. Weil wasserfest ja gefragt war…

Beides genanntes ist sogar nicht nur wasserfest sondern sogar wasserdicht.
Wer montiert sich denn einen nicht wasserfesten Zeltstoff??

Harald KJ70 hat geschrieben:Beim Parallelhubdach unseres Caravans….

Wow, supergut mit der Skizze und Bemassung!!

Wobei ich heute zwei Dinge ändern würde (rot eingekreist). Das Maß 70mm würde ich um 20mm vergrößern, dadurch können die Scheren weiter nach außen und es ist mehr Platz, um den Stoff zu befestigen. Man kommt zwar hinter die Scheren, es ist aber etwas fummelig.
Und das Z-Profil würde ich durch zwei L-Profile ersetzen und dazwischen eine Gummi- oder Kunststofflage verbauen. Das verhindert die aktuelle Kältebrücke.

Bei meinem Klappdach kam Ripstop zum Einatz. Das ist sehr dick, stabil und absolut lichtdicht.