Bestellstart First Edition

2023 -
pan51
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von pan51 »

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Das wird immer härter. Fange schon an, mir den Grenadier schönzusaufen... :shock:

Grüße,
Axel
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DISCLAIMER: Ich lese nur viel Zeitung. Meine Meinung ist nicht relevant.

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Marco Innocenti
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Re: Inizio dell'ordine Prima edizione

Beitrag von Marco Innocenti »

ciao Marco, Italy
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TeddyCruiz76
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von TeddyCruiz76 »

pan51 hat geschrieben: Mo 23. Okt 2023, 17:07 Das wird immer härter. Fange schon an, mir den Grenadier schönzusaufen... :shock:

Grüße,
Axel
Den solltest Du vielleicht erst einmal fahren. ;)
Gruß
Björn

"The sky above the port was the color of television, tuned to a dead channel.."

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pan51
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von pan51 »

TeddyCruiz76 hat geschrieben: Mi 25. Okt 2023, 06:53
pan51 hat geschrieben: Mo 23. Okt 2023, 17:07 Das wird immer härter. Fange schon an, mir den Grenadier schönzusaufen... :shock:
Den solltest Du vielleicht erst einmal fahren. ;)
Bin ich, allerdings "nur" als Beifahrer und auch nur eine kurze Strecke. Habe in Schottland auf einem Parkplatz einen gesehen und den Besitzer angequatscht, dann eine kleine Runde gedreht. Ist nach dem kurzen Eindruck eher ein SUV, aber sehr ansprechend gemacht.

Für ein Reisemobil ist es mir aber auch zu schwer, zu wenig Platz für Tanks unter dem Aufbau und zu kurz innen. Zuverlässigkeit? Insgesamt zuviele Unwägbarkeiten für eine Investition, die auf 20 Jahre angelegt ist.

Grüße,
Axel
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Axel

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QE11
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von QE11 »

Gibts da Neuigkeiten?

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mgosx
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von mgosx »

Ich habe von meinem Händler gehört, dass sich der Produktionsstart angeblich verzögert und daher auch das Bestellen noch nicht freigegeben ist. Aber das ist auch nichts Offizielles.
Er ist in 1 oder 2 Wochen in Köln bei der Produktvorstellung eines anderen Toyota und hofft dort vielleicht auch ein paar Infos bzgl. Des 250er zu bekommen.
J15 Executive, Euro 6, Geländepaket, AHK

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Disi
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von Disi »

Neuer Termin für den Bestellstart ist laut Toyota-Homepage jetzt der Dezember. Allerdings haben sie nicht dazu geschrieben in welchem Jahr.... :hmmm:

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TeddyCruiz76
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von TeddyCruiz76 »

Schön wäre auf jeden Fall wenn man mal ernsthaft konfigurieren könnte und sehen kann was so in den Versionen verbaut ist + was die Preise jetzt wirklich machen. ;)
Gruß
Björn

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netzmeister
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von netzmeister »

Es gibt leider noch keine belastbare Information über den Bestellstart.
Nächstes Buschtaxi-Treffen: 6.-8. September 2024
LEGENDE LAND CRUISER - Das Buch...erhältlich bei mir! ;-)
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sga
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von sga »

Wenn ich es richtig mitbekommen habe, sollte in 2024 der Landcruiser 250 vorerst mit dem 2.8 Liter Diesel bestellbar sein? Sollte dies so kommen: Wer von den Fahrzeuginteressenten würde diesen Variante nehmen oder würde eher auf den Mildhybrid 2.8 bis 2025 warten?

Für einen nichthybridisierten 2.8 spricht aus meiner Sicht:

- weniger, dafür bewährte Technik
- Platz im Innenraum (kein störender Akku unter der Rücksitzbank!)

dagegen spricht:

- Mehrverbrauch im Vergleich von geschätzt 1l/100km?
- ...

Bei beiden stört leider die Breite von +10cm! im Vergleich zum 150er. :evil:

Weiß jemand warum die Hybridbatterie nicht im Motorraum eingebaut wird?

LG Stefan

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Jorge22
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von Jorge22 »

Der einzige für mich relevante Unterschied wäre für mich: der Mildhybrid wird EU7.
Einen neuen EU6 Diesel jetzt für so viel Geld kaufen wo man damit rechnen kann dass man den in wenigen Jahren nicht mehr fahren darf…
GRJ76 „Abul Abbas“

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se7en6
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von se7en6 »

Jorge22 hat geschrieben: Do 30. Nov 2023, 21:10... wo man damit rechnen kann dass man den in wenigen Jahren nicht mehr fahren darf…
Weisst du was, was sonst niemand weiß? Warum soll man in ein paar Jahren nicht mehr mit Euro6 rumfahren dürfen?
LG Leon mit GRJ76L, 225/95R16, HA-SV+30, Werks-Steelies, Recaro Sitze
:bb: :bb:

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JWD
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von JWD »

sga hat geschrieben: Do 30. Nov 2023, 20:50 Wenn ich es richtig mitbekommen habe, sollte in 2024 der Landcruiser 250 vorerst mit dem 2.8 Liter Diesel bestellbar sein? Sollte dies so kommen: Wer von den Fahrzeuginteressenten würde diesen Variante nehmen oder würde eher auf den Mildhybrid 2.8 bis 2025 warten?

Für einen nichthybridisierten 2.8 spricht aus meiner Sicht:

- weniger, dafür bewährte Technik
- Platz im Innenraum (kein störender Akku unter der Rücksitzbank!)

dagegen spricht:

- Mehrverbrauch im Vergleich von geschätzt 1l/100km?
- ...

Bei beiden stört leider die Breite von +10cm! im Vergleich zum 150er. :evil:

Weiß jemand warum die Hybridbatterie nicht im Motorraum eingebaut wird?

LG Stefan
Weil die Motorhaube dann bündig mit der Dachkante wäre.
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Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.

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Peter_G
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von Peter_G »

Dann müsste man doch nur dem Schnorchel zum Sehrohr aufrüsten.
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Jorge22
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von Jorge22 »

se7en6 hat geschrieben: Do 30. Nov 2023, 22:39
Jorge22 hat geschrieben: Do 30. Nov 2023, 21:10... wo man damit rechnen kann dass man den in wenigen Jahren nicht mehr fahren darf…
Weisst du was, was sonst niemand weiß? Warum soll man in ein paar Jahren nicht mehr mit Euro6 rumfahren dürfen?
Erfahrungswert:
2015 kam EU6.
2019 kam ein totales Fahrverbot für EU5 Diesel hier in Stuttgart - die im worst Case gerade mal 3,5 Jahre alt waren.
GRJ76 „Abul Abbas“

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sga
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Re: Bestellstart First Edition

Beitrag von sga »

JWD hat geschrieben: Do 30. Nov 2023, 23:13
Weil die Motorhaube dann bündig mit der Dachkante wäre.
Bei einer Baugröße von cm 45x35x15 (geschätzt anhand der Fotos) ? Ich denke da sollte man einen Platz finden.

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