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Ich stelle mich aber auch saublöd an, was die Berechnung des Abrollumfangs angeht.205/80 r16 und 31x10,5 r15 einigermaßen gleich?
Danke!
P
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Ich stelle mich aber auch saublöd an, was die Berechnung des Abrollumfangs angeht.Link: | |
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Instandsetzen, siehe auch diesen Beitrag:Pedda hat geschrieben: Mi 18. Okt 2023, 17:43Was macht ihr denn letztendlich, wenn das 55 abfackelt?
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onkel hat geschrieben: Do 19. Okt 2023, 17:03 Der 9.00-15 ist kein 35er Reifen, er ist kleiner als ein 7.50er .
Das waren damals Breitreifen , ähnlich einem 30x9,5-15
Es geht ja aber hier um einen 61er , nicht um die 4er
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Hi Malte,_Malte_ hat geschrieben: Do 19. Okt 2023, 19:45 Das müssten mMn. die 205er sein:
https://www.4x4schweiz.ch/wp-content/up ... otated.jpg
Hier weitere Größen zur Sichtung:
https://www.corsetticruisers.com/post/t ... nd-cruiser
'n büschen lütt finde ich die 205er ja. Ich bin damals ohne Felgenwechsel auf die großen 235er umgestiegen. Passte optisch gut zum Patrol.
Mein LJ70 danach hatte die 31x10.5er auf Chrom ab Werk drauf. Sehr stimmige Größe und nicht zu breit wie bei manchen Jeepern.
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Lieben Dank!HJ61-Freak hat geschrieben: Do 19. Okt 2023, 11:29Instandsetzen, siehe auch diesen Beitrag:Pedda hat geschrieben: Mi 18. Okt 2023, 17:43Was macht ihr denn letztendlich, wenn das 55 abfackelt?
viewtopic.php?t=51997
Ansonsten kann man dem Getriebe noch mit einer Getriebeölkühlung auf die Sprünge helfen bzw. zu einer längeren Lebensdauer verhelfen:
temperatur-des-getriebeols-hj60-hj61-sc ... 60455.html
Gruß
Florian
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Sagt mir der Verkäufer auch die ganze Zeit. Der hat sogar noch 33er da liegen. Aber ich denke, ich sollte auf 31er gehen. Aber der schwört auch auf den KM3 (oder 2, da bin ich jetzt nicht sicher).GRJ78 hat geschrieben: Do 19. Okt 2023, 22:58 Nimm den MT KM3, der ist in allen Belangen der bessere Reifen!
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