Leiterrahmen / Hohlraumschutz

[jujac]

Sowohl der HZJ78 als auch der GRJ79 haben im Leiterrahmen seitliche rechteckige "Löcher" je 7 Stück an jeder Seite. Diese sind z.T. mit original Abdeckkappen aus Kunststoff verschlossen. Nun stell sich mir die Frage: Wie sinnvollist das Abdecken dieser Löcher nach einer Hohlraumbehandlung (Fett/Wachs). Ich sehe mit Abdeckkappen Vorteile, dass beim "schlammigen" Durchfahrten die Hohlräume sich weniger zusetzen/füllen. Andererseits mit offenen "Löchern" eher eingedrungenes Wasser schlecht austrocknen kann. Meine Frage an die Praxixgemeinde: Verschliessen oder offen lassen?

[xsteel]

Servus,
Gibt zwei unterschiedliche Öffnungen
zum einen jene wo das Ende eines Rundrohres herausschaut. Das verbindet Briefe Rahmenholme,
die gut Hohlraum behandeln, dann kannst eine Kappe drauf machen.
bei den anderen, die großen Rechteckigen...
Je nachdem wie oft Du die Behandlung machst.
Sauber bekommen geht eh nur mit Kärcher und dem Sanitärschlauch...
Unten an den Hollmen sind ja auch Bohrungen, teilweise mit Gewinde, da läuft Wasser eh raus.
Verschlangen kannst eh nur begrenzt vermeiden, da der Rahmen vorne und hinten offen ist.
Kommt also darauf an wie tief Du in die Schlammbrühe reinfährst.

Grüße,Sigi

[middeldorfklaus3]

Da les ich gern mit , ich würd die Dinger offennlassen bzw wir habens offen gelassen , Feuchtigkeit wird ja wohlnimmer reinkommen und wenn offen kann alles austrocknen oder lieg.ich da falsch ?

[xsteel]

Nö

[middeldorfklaus3]

Also lieg ich falsch? Gruss klaus

[xsteel]

Klar trocknet es besser wenn durchlüftet!

Gruß, Sigi

[J9 Andy]

Feuchtigkeit wird ja wohlnimmer reinkommen

Wolltest du das genau so schreiben?
Garagenwagen?

[xsteel]

Hab auch "wohl immer" gelesen

[spec]

ich habe die alle zugemacht. sonst kommt sand und dreck in den rahmen und es gammelt dort.

[fsk18]

Sowohl der HZJ78 als auch der GRJ79 haben im Leiterrahmen seitliche rechteckige "Löcher" je 7 Stück an jeder Seite. Diese sind z.T. mit original Abdeckkappen aus Kunststoff verschlossen. Nun stell sich mir die Frage: Wie sinnvollist das Abdecken dieser Löcher nach einer Hohlraumbehandlung (Fett/Wachs). Ich sehe mit Abdeckkappen Vorteile, dass beim "schlammigen" Durchfahrten die Hohlräume sich weniger zusetzen/füllen. Andererseits mit offenen "Löchern" eher eingedrungenes Wasser schlecht austrocknen kann. Meine Frage an die Praxixgemeinde: Verschliessen oder offen lassen?

im Spritzbereich de Räder verschliessen, den Rest offen lassen -- Wasser kommt IMMER rein

[Odessa]

@fsk18 Meinst du sowohl die Rohre als auch die Rechtecklöcher?
Nachfrage deshalb, da zumindest das Rohr im hinteren Radhaus dann beiderseitig zu ist.

[fsk18]

@fsk18 Meinst du sowohl die Rohre als auch die Rechtecklöcher?
Nachfrage deshalb, da zumindest das Rohr im hinteren Radhaus dann beiderseitig zu ist.

da sind ziemlich sicher irgendwo noch ein oder zwei Ablauflöcher mittig-innen drin ??? Wenn nicht, dann offen lassen und MikeSanders rein.

[middeldorfklaus3]

Feuchtigkeit wird ja wohlnimmer reinkommen

Wolltest du das genau so schreiben?
Garagenwagen?

Neeee. Wohl immer !!!!! war gemeint

[jujac]

Servus,
Gibt zwei unterschiedliche Öffnungen
zum einen jene wo das Ende eines Rundrohres herausschaut. Das verbindet Briefe Rahmenholme,
die gut Hohlraum behandeln, dann kannst eine Kappe drauf machen.
bei den anderen, die großen Rechteckigen...
Je nachdem wie oft Du die Behandlung machst.
Sauber bekommen geht eh nur mit Kärcher und dem Sanitärschlauch...
Unten an den Hollmen sind ja auch Bohrungen, teilweise mit Gewinde, da läuft Wasser eh raus.
Verschlangen kannst eh nur begrenzt vermeiden, da der Rahmen vorne und hinten offen ist.
Kommt also darauf an wie tief Du in die Schlammbrühe reinfährst.

Grüße,Sigi

Hallo Sigi
Ja, ich rede von den "rechteckigen" Öffnungen. Hohlraumschutz gemacht (Oel/Fett).
Meine Überlegung: wenn oben weniger "Schlammwasser" (wetter- und geländeabhängig) reinläuft, wird weniger der inneren Oberflächenbehandlung "abgetragen", womit die Warungsintervalle tendenziell verzögert werden können. Das würde ja für das Schliessen der Öffnungen mit den originalen Kappen sprechen..... Irgend was wird sich der Hersteller beim Herstellen des "schweizer Käse" schon gedacht haben:hmmm:

Bleiben diese jedoch offen, können die Hohlräume im "Wüstenklima" besser austrocken aber auch wieder durch Schlamm/Sand gefüllt werden

Wie oft die Behandlung gemacht wird, ist von der Behandlungsart/-Material, der Ausführungsqualität und dem Nutzerverhalten abhängig. Regelmässige Kontrollen sind desshalb angebracht. Mein Fazit aus den Beiträgen: mit Hohlraumbehandlung schliessen, ohne/mangelnde Behandlung offen lassen (Austrocknug = weniger Rost)

[xsteel]

Also im Wüstenklima... da ist es trocken!
da verhindern die Kappen evtl. durchaus dass Du nicht paar kg Sand durch den Zoll schmuggelst.

ja, alles hängt vom Nutzungsverhalten und Intervall ab.

Gruß, Sigi