Spurstangenköpfe

[middeldorfklaus3]

Kann mir jemand sagen warum spurstangenköpfe keine schmiernippel haben ? Kann man die irgendwie anders schmieren

[xsteel]

Vermutlich Dauerschmierung, daher Gummidichtung?

[RobertL]

Kann mir jemand sagen warum spurstangenköpfe keine schmiernippel haben ? Kann man die irgendwie anders schmieren

Nun - es gibt Spurstangenköpfe mit Schmiernippeln und Gummidichtung - z.B.
https://schlepperteile.net/de/Spurstang ... ippel.html

Warum die in deinem Toyo keine haben weiß ich nicht. In meinem Chevy sind welche mit Schmiernippeln drinnen.

[middeldorfklaus3]

War auf den hzj bezogen

[xsteel]

Chevy ist Traktor

[RobertL]

Chevy ist Traktor

Ja das stimmt wohl!

Die Frage war halt so artikuliert als ob alle Spurstangeköpfe keine Schmiernippel hätten.
Möglichweise gibt es für den J7 welche von diversen Anbietern.

[middeldorfklaus3]

Original von Toyota nicht. Deswegen meine Frage die sich aber nur an toyorafahrern richtet und da vor allem an J7 Fahrern da ich nicht weiss ob andere Toyota vielleicht da Schmiernippel haben

[RobertL]

Original von Toyota nicht.

Ich schrieb von "anderen Anbietern".

Kann mir jemand sagen warum spurstangenköpfe keine schmiernippel haben ?

Deswegen meine Frage die sich aber nur an toyorafahrern richtet und da vor allem an J7 Fahrern da ich nicht weiss ob andere Toyota vielleicht da Schmiernippel haben

Du hast wohl deine eigene Frage nicht gelesen oder verstanden!
Wenn du geschrieben hättest: "Kann mir jemand sagen warum die originalen Spurstangenköpfe beim J7 keine Schmiernippel haben?" hätte ich mir meinen Kommentar erspart.

[xsteel]

Bei Euro4x4

Ist über HZJ79 zu finden

https://www.euro4x4parts.com/en/parts/c ... ie-rod-end

[toyotamartin]

würde ich nicht verwenden,die Industrie hat nicht ohne Grund auf die Nippel verzichtet.
Können Abreißen,können Verdrecken,werden gerne überfüllt von denen die es zu gut meinen und dann platzt der Gummi.

[Doido]

Die Schmiernippel sind ein Relikt aus vergangenen Zeiten, normale PKws haben schon lange keine mehr.
Allerdings gibt es bei "richtigen" Geländewagen welche auch tatsächlich im Gelände bewegt werden ganz andere Beanspruchungen. Die meisten Spurstangenköpfe sterben weil Wasser eingedrungen ist und die Kugel innen anfängt zu rosten.
Da kann ab und zu mal Fett einzupressen nicht schaden.
Und bevor die Gummimanschette platzt drückt es meist das Fett unten raus.

[fsk18]

würde ich nicht verwenden,die Industrie hat nicht ohne Grund auf die Nippel verzichtet.
Können Abreißen,können Verdrecken,werden gerne überfüllt von denen die es zu gut meinen und dann platzt der Gummi.

ob der Gummi nun mit Schmiernippel platzt oder der Gummi reisst weil porös ohne Schmiernippel ist doch völlig irrelevant. Ohne Schmiernippel hält nicht so lange weil es kaputtgehen muss ... was lange hält bringt kein Geld.

[bandeirante]

Ich hatte letzt von unterschiedlichen Händlern Spurstangenköpfe (allerdings für den 60er) bestellt, die kamen teils mit und teils ohne Schmiernippel. Original hatten sie alleSchmiernippel und laut Toyo-Teilenummer passen Einige auch auf andere Landcruiser (J7, J8).
Lange Rede, kurzer Sinn: Es gibt anscheinend Solche und Solche.
Und wie schon geschrieben: Die Gummis platzen normalerweise nicht durch Befüllen. Manche Kugelköpfe haben sogar so eine Art Ventil, so eine Lippe, wo das überchüssige Fett raus kann.

Schöne Grüsse, Axel O.

[Doido]

Ohne Schmiernippel hält nicht so lange weil es kaputtgehen muss ... was lange hält bringt kein Geld.

Nur ist so ein Spurstangenkopf normalerweise ein Billigstteil welches auch ruckzuck gewechselt ist.

[fsk18]

Ohne Schmiernippel hält nicht so lange weil es kaputtgehen muss ... was lange hält bringt kein Geld.

Nur ist so ein Spurstangenkopf normalerweise ein Billigstteil welches auch ruckzuck gewechselt ist.

SO wäre es Pfusch und allenfalls "im Busch" richtig, Hier geht es ins Geld mit Achsvermessung und co.