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ja das ist der vorteil. sonst müsstest du dicke stromkabel in den innenraum ziehen. nur solltest du die winde nur aktivieren wenn du sie brauchst und im normallfall das relais auf aus schalten. aktiv haben die relais natürlich bauartbedingt einen signifikanten ruhestrom.ansgar hat geschrieben: Mo 8. Jan 2024, 21:38 mhhh. hintergrund meiner frage: ich habe einen kill switch im innenraum verbaut, deswegen ist die mechanische lösung im motorraum gerade kein thema. geht wohl nur mit so nem magnetrelais, oder?