LC200 Karosserie

2007 - 2020
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BJS
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LC200 Karosserie

Beitrag von BJS »

Hallo Leute,

mein LC200 GX scheint mir eine etwas zu starke Neigung nach vorne zu haben. Wie ist es bei den europäischen Modellen? Was glaubt ihr, kann man nur vorne ein Bodylifting machen?

Viele Grüsse
BJS
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PICT40281.JPG
LC200, GX, V6 4.0L

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Du hast auf dem Bild nicht zufällig die Luftfederung auf höchstem Niveau? Die hebt das Heck nämlich stärker als die Front, dann sieht der 200er exakt so aus wie auf dem Bild.
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BJS
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Beitrag von BJS »

Nein, ich habe keine einstellbare Luftfederung. Die 200er, die hier verkauft werden, sind vom Werk so eingestellt. Ich habe mir überlegt, die Karosserie auf der vorderen Achse durch Polyurethan-Einlagen etwas heben zu lassen.
LC200, GX, V6 4.0L

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Thomas D
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Beitrag von Thomas D »

Hallo Mensch ohne Namen,
dein J200 ist einer der für den Aussereuropäischen und ausseramerikanischen Markt gebaut wurde, hinten stärkere Federn hat und weniger Gewicht mit sich rumschleppt.
Dadurch steht er im unbeladenen Zustand hinten deutlich höher als unsere hier. die Versionen bei Toyota Gibraltar sehen auch alle so aus.
Vorne ein Bodylift einzubauen, halte ich für keine so gute Idee, da sich dann einiges an Maßen vo Komponenten zueinander verändern und das ein totales gefrickel wird.
Ausserdem steht das Auto bei voller Beladung dann vorne höher als hinten.
Lass es so, meine Meinung.
Der LandCruiser-Club
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