TEC-Edition ohne Hecksperre?

[TeddyCruiz76]

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Also ich habe meine Heckstoßstange in Karenz ordentlich lädiert.. aber dafür ist da jetzt Stahl..

[RobertL]

Ich konnte keine Sperre bestellen ( 22er Comfort ), der 23er hat sie plötzlich serienmäßig, versteht auch keiner....

Im Gelände ist so ein J15 sicher nicht schlechter als ein J7, Bedenken hab ich bei Anbauteilen wie z.B. den Stoßstangen, gerade hinten ist die im Modder schnell lädiert und das Teil kostet incl. Lack und Montage fast 3t€
( gerade VK Schaden Rechnung bekommen, Parkrempler meiner Frau ) , beim J7 passiert nix, bzw. das Ersatzteil kostet montiert keine 500,-€.

Ja - das ist ein Argument. Das Plastikzeugs vorne und hinten ist ein Jammer im Gelände. allerdings hatte auch der J8 hinten serienmässig Plastik und der J10 vorne und hinten. Nur nicht so weit nach unten gezogen, was das eigentliche Problem ist.

[Kieler Sprotte]

Ja - das ist ein Argument. Das Plastikzeugs vorne und hinten ist ein Jammer im Gelände. allerdings hatte auch der J8 hinten serienmässig Plastik und der J10 vorne und hinten. Nur nicht so weit nach unten gezogen, was das eigentliche Problem ist.

Für Vorne gibt's Ersatz aus Stahl oder Alu mit mehr Freiraum, bei den hinteren, die ich bisher gesehen habe, muss wohl immer ein Teil der originalen Stoßstange mit verwendet werden, weil die so weit nach oben geht....

Für J80 und 100 gibt der Zubehör Markt mehr her....

[Reiti]

....... davon mal abgesehen soll der Prado wirklich eine ernstzunehmende Größe im Gelände sein.. schon von Australiern gelesen die den Prado besser finden als den 76er und beides haben / hatten.

Ein sicheres Zeichen dafür, dass Australier auch nicht von allem Ahnung haben müssen.

Vor allem, da sie sich im VDJ 76 mit diesem Diesel V8 behelfen müssen, die haben ja sonst nüscht.

In dem geschilderten Fall saß das Problem vermutlich vorn rechts.

[TeddyCruiz76]

Und Du hast die Ahnung?

Da der "Kamerawagen" von RD auch ein Prado ist und wirklich überall hinkommt wo auch die dicken Pötte von RD und Torben hinkommen.. wird das schon passen.

[Reiti]

Ich habe von nichts eine Ahnung. Eine Meinung schon.

Sich nur auf YTund Konsorten zu verlassen, ist nicht unbedingt eine Bank.

Das genannte Kameraauto weicht geringfügig vom Original ab.

Übrigens, an vielen Foto- oder filmtechnisch interessanten Hindernissen ist der Bypass oder liebevoller "Chickentrack" nicht weit.


Ein schönes Wochenende!

[TeddyCruiz76]

Also mein 76er weicht auch "geringfügig" von der Originalversion ab, das ist recht normal im Offroadbereich.. stock ist man da meistens nur am Anfang unterwegs und merkt recht schnell wo man eventuell noch etwas nachbessern muss. Das sind halt die Erfahrungswerte die man sammelt.

[toyotamartin]

stock?

[TeddyCruiz76]

Originalzustand

[toyotamartin]

aja danke

[Reiti]

Also mein 76er weicht auch "geringfügig" von der Originalversion ab, das ist recht normal im Offroadbereich.. stock ist man da meistens nur am Anfang unterwegs und merkt recht schnell wo man eventuell noch etwas nachbessern muss. Das sind halt die Erfahrungswerte die man sammelt.

Das wußte ich nicht.

[nledo]

Ja - das ist ein Argument. Das Plastikzeugs vorne und hinten ist ein Jammer im Gelände. allerdings hatte auch der J8 hinten serienmässig Plastik und der J10 vorne und hinten. Nur nicht so weit nach unten gezogen, was das eigentliche Problem ist.

Für Vorne gibt's Ersatz aus Stahl oder Alu mit mehr Freiraum, bei den hinteren, die ich bisher gesehen habe, muss wohl immer ein Teil der originalen Stoßstange mit verwendet werden, weil die so weit nach oben geht....

Für J80 und 100 gibt der Zubehör Markt mehr her....

Vielleicht eine nützliche Info: Vor 2 Wochen bin ich über YT auf den Spanische Firma ACAYX gekommen. War für mich neu, haben für J15 Stossstange vorne + hinten im Angebot. Leider nur in Stahl - Schwer.

Grüsse, nledo

[Kieler Sprotte]

Vielleicht eine nützliche Info: Vor 2 Wochen bin ich über YT auf den Spanische Firma ACAYX gekommen. War für mich neu, haben für J15 Stossstange vorne + hinten im Angebot. Leider nur in Stahl - Schwer.

Grüsse, nledo

Die haben auch einen sehr schönen Dachträger für den J15....

[dura via]

Ich fahre einen 2022er TEC, im Januar 2023 abgeholt.

Die HA- Sperre ist eine Option bzw. Sonderausstattung und kostet 200,- € Aufpreis (Siehe Seite 14 im Prospekt "Preise und Fakten"). Sie ist nicht (so wie eine AHK) nachrüstbar, muß also ab Werk verbaut werden.

Viele in D verkauften Fahrzeuge haben die Option HA- Sperre, eben weil der Aufpreis so gering ist und sie sonst nicht nachgerüstet werden kann.

In dem Zusammenhang mal wieder: RTFM

Eher nicht, sehr wenige haben die HA-Sperre, was ich ich gar nicht nachvollziehen kann,
da der Aufpreis im Gegensatz zum Kaufpreis eines TEC-Edition Peanuts sind.

Und ja, ich werde auch das Manual lesen, wenn ich es zum Auto geliefert bekommen

Evtl. wird die HA-Sperre ja auch überbewertet.
Mir wurde geraten, auch wegen dem Wiederverkauf', unbedingt ein Fahrzeug mit
HA-Sperrre zu nehmen.
Wäre die Mittelsperre denn auch ausreichend?
Nach diesem Video hier, nacht aber eine HA-Sperre schon Sinn:

[Reiti]

Wo sind die Leute mit den gesammelten Erfahrungswerten?

[toyotamartin]

ist doch völlig wurscht um welches Auto es sich handelt---Mitteldiff Sperre genügt nicht ! und die elekt.Helferlein allein auch nicht.
Ausser man fährt eh nur auf sicheren asphaltierten Untergrund.