TEC-Edition ohne Hecksperre?

[dura via]

Hallo LC Freunde,
vielen Dank für die Aufnahme hier (eine Vorstellung folgt wenn Fahrzeug da ist)

Ich hätte zwei Fragen wo ich hoffe von Euch Profis eine Antwort zu bekommen:

Ich würde gerne einen LC J15 kaufen, leider sind Executive mit Gelände-Paket sehr rar bzw. immer gleich weg.
Da wir nur gelegentlich im Sommer über zu dem ein oder anderen Mikroabenteuer befestigte Straßen
verlassen werden, wird es wohl eine TEC-Edition werden.
Nun sollte diese ab Werk ja Mittel und Hecksperre haben.
Gibt es auch Modelle in der Ausstattungslinie ohne Hinterradsperre?
(s. Bild):
https://share.icloud.com/photos/0c7i5yb ... WBkXmM6BmQ[

Dann hatte ich für den Executive schon folgende Rad/Reifenkombi raus gesucht:
Alufelgen TD Special 8Jx17 mit BF Goodrich AT K02, LT285/79R17 121/118R
mit je 23mm Spurplatten je Seite.
Würde das auch bei der TEC-Edition so funktionieren?

Falls das jemand beantworten kann oder eine ähnliche kombination fährt wäre das Super,
dann könnte ich das so schon mal bestellen.

Vielen Dank!

[Kieler Sprotte]

wenn ich das richtig gelesen habe, musste man die Sperre extra bestellen....

https://www.toyota.de/neuwagen/land-cru ... 7b43686295

Auf jeden Fall sind ja die elektronischen Helferlein ( MTS ) dabei, das sollte für gelegentliche offroad Ausflüge langen...

[dura via]

Danke dir !

Habe den Verkäufer explizit danach gefragt weil ich kein LC ohne habe möchte und
folgende Antwort bekommen:

Hallo Herr B...,

das Fahrzeug hat ein Hinterrad-Differential.

Viele Grüße,

[Franken. Schrotti]

Hallo Ich habe ex. Mit off Road packet da war sie dabei ,
Denk auch das ab ex Serie

[RobertL]

Hallo Herr B...,

das Fahrzeug hat ein Hinterrad-Differential.

Viele Grüße,

Kompetente Auskunft!

[TeddyCruiz76]

Danke dir !

Habe den Verkäufer explizit danach gefragt weil ich kein LC ohne habe möchte und
folgende Antwort bekommen:

Hallo Herr B...,

das Fahrzeug hat ein Hinterrad-Differential.

Viele Grüße,

Ja gut, das hoffe ich bei einer Starachse auch irgendwie.. aber das ist ja keine Antwort auf Deine Frage.

[dura via]

Bin Heute einen TEC-Edition aus 2015 Probe gefahren und der hatte auch eine Hinterradsperre.
Bisher eigentlich alle wo ich gefunden und ausgesucht habe nur der obige nicht.
Dieser ist aber auch da neuere Modell ab 2018, evtl wurde da die Hinterradsperre Aufpreispflichtig.

[oribi]

Als ich meinen 2019 neu abgeholt habe, gab es keine hintere Sperre mehr, auch nicht aufpreispflichtig, zumindest beim Exekutive inkl Gelände Paket nicht.
Das wurde erst 1 Jahr später wieder ergänzt, vermutlich weil sich Beschwerden häuften.

[mgosx]

Ich habe Oktober 2015 die damals ganz neue Version gekauft.

Der Tec hatte das Offroad-Paket inkludiert, beim Exe habe ich es als Aufpreis Extra dazugenommen.
Damals kostete das Offroad-Paket aber auch knapp 3.000 €

[ThueringerWurst]

Ich fahre einen 2022er TEC, im Januar 2023 abgeholt.

Die HA- Sperre ist eine Option bzw. Sonderausstattung und kostet 200,- € Aufpreis (Siehe Seite 14 im Prospekt "Preise und Fakten"). Sie ist nicht (so wie eine AHK) nachrüstbar, muß also ab Werk verbaut werden.

Viele in D verkauften Fahrzeuge haben die Option HA- Sperre, eben weil der Aufpreis so gering ist und sie sonst nicht nachgerüstet werden kann.

In dem Zusammenhang mal wieder: RTFM

[ThueringerWurst]

Noch eine simple Sache: Falls das Fzg. Lagerware ist, dann sollte der Händler ein Foto von der Mittelkonsole machen, dort sieht man den Schalter für die Diff- Sperre recht eindeutig.

Wenn man bei Mobile oder Autoscout schaut, dann machen viele Händler das bereits so.

Viel Spaß

[RobertL]

Nachdem ich bei der Fahrzeugsuche auch ein wenig in Richtung J15 schiele ist mir aufgefallen wie wenige Gebrauchte bei uns davon mit einer Sperre ausgerüstet sind und dass fast kein Anbieter eine Ahnung hat was das eigentlich ist wenn man danach fragt. Da kommen dann meist Bilder vom DAC Schalter.

[TeddyCruiz76]

Nachdem ich bei der Fahrzeugsuche auch ein wenig in Richtung J15 schiele ist mir aufgefallen wie wenige Gebrauchte bei uns davon mit einer Sperre ausgerüstet sind und dass fast kein Anbieter eine Ahnung hat was das eigentlich ist wenn man danach fragt. Da kommen dann meist Bilder vom DAC Schalter.

Ach du auch.. Nicht das ich meinen 76er nicht mehr mag, aber manchmal wäre etwas mehr Komfort und auch ein paar Sicherheitsfeatures, insbesonders wenn man nicht alleine unterwegs ist gar nicht so schlecht.. davon mal abgesehen soll der Prado wirklich eine ernstzunehmende Größe im Gelände sein.. schon von Australiern gelesen die den Prado besser finden als den 76er und beides haben / hatten.

[Kieler Sprotte]

Ich konnte keine Sperre bestellen ( 22er Comfort ), der 23er hat sie plötzlich serienmäßig, versteht auch keiner....

Im Gelände ist so ein J15 sicher nicht schlechter als ein J7, Bedenken hab ich bei Anbauteilen wie z.B. den Stoßstangen, gerade hinten ist die im Modder schnell lädiert und das Teil kostet incl. Lack und Montage fast 3t€
( gerade VK Schaden Rechnung bekommen, Parkrempler meiner Frau ) , beim J7 passiert nix, bzw. das Ersatzteil kostet montiert keine 500,-€.

[TeddyCruiz76]

Also ich habe meine Heckstoßstange in Karenz ordentlich lädiert.. aber dafür ist da jetzt Stahl..