Ersatzrad auf der Stoßstange Temperatur Wüste

[onkel]

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Ein paar Gedanken :

1. Reifen vorne , Felge in den Innenraum
2. Reifen aufs Dach , Felge in den Innenraum
3. Felge vorne , Reifen aufs Dach

Reifenmontage vorher üben , Montierhebel mitnehmen !

[Odessa]

solange das ersatzrad ungefährden gleichen abrollumfang hat wie das andere rad auf der gleichen achse kann man damit fahren, kein problem. bei uns mögen dass die behörden halt nicht in nordafrika interessiert das niemanden

Das dachte ich mir beinahe. Ich kann ja auch mit zwei gleichen Reifen um die Kurve fahren

[Nizzacruiser]

@onkel
Die Idee gefällt mir. Getrennt unterbringen. Nur die Felge vorne, sollte die Luft nicht stören. Decke aufs Dach oder ans Heck, oder auch innen. Das könnte man sogar flexibel gestalten, und man könnte einen 285 er mitnehmen.

Wir haben auf dem Buschtaxi Treffen einen Reifenmontage Workshop gemacht.

@GRJ78 hat sich da bestens bewährt gell Flo

Der Halter ist wirklich sehr stabil gemacht.

[Nizzacruiser]

@onkel
Als Ergänzung würden leichte Sandbleche an den Halter vorne auch gehen, und die Decke ans Heck,
Wenn die schweren Sandbleche weg sind.

Felge in den Innnenraum. Die stört da gar nicht, und der Schwerpunkt bleibt unten.

[GRJ78]

mit korrekter Sicherheitsausrüstung gemäß Sahelspezifikation
In‘challa

[toyotamartin]

Also Felge ohne Reifen zum unterwegs Montieren geht für mich garnicht.Wer hat schon mal mit Montiereisen Reifen montiert...geht auf der Montiermaschine ratzfatz aber in der Pampa...?

[GRJ78]

Dafür gabs ja zB den Workshop. Das ging auch ratzfatz. Ist ja quasi das kleine 1x1 der Wuestenfahrer…

Keine Ahnung, in jeder Werkzeugliste für Fernreisen werden immer Montiereisen gelistet. Man sollte sowas halt wirklich üben…

[onkel]

Einen Reifen montieren sollte jeder Fernreisende können .
Wie auf dem Bild ersichtlich braucht es nur Montiereisen ( min 2 , besser 3 ) und ein paar Flipflops .
Und wenn im Schadensfall ein Einheimischer helfen kann mit einer Montiermaschine ist das ja auch keine Schande

[toyotamartin]

Nur musst eben bis zum Einheimischen mit 3 Rädern hinfahren..

[onkel]

Natürlich ist es besser und bequemer ein vollwertiges Ersatzrad griffbereit zu haben , aber manchmal muss man halt auch Kompromisse eingehen .

[Nizzacruiser]

Vollwertiges Ersatzrad sollte das Ziel sein. Alles andere wäre ein aus der Not heraus gangbarer Kompromiss weil ein weiteres Fahrzeug exakt die gleichen Felgen und Reifengröße mitführt, und eine Ersatzdecke.

Es wird noch einen dritten, noch geheimen Cruiser geben, meine spekulativen Vermutungen hat der Teilnehmer bislang noch nicht bestätigt.

Ich hoffe, dass man hier bald was hört,
In Richtung, HZJ? Das wäre perfekt, ich würde mich auf den Sound freuen.

2 HZJ und ein PZJ, das wär schon was…..

[onkel]

gerade im Netz gefunden :

[Nizzacruiser]

@onkel

Cool, Danke fürs teilen,

[Nizzacruiser]

So habe ich mich entschieden. Das Federungsverhalten der OME Blattfeder(+200kg) vorne hat sich deutlich verbessert. Ohne das Rad war mir die zu straff.

Positiv nach der Beladung ist auch ein kleiner Ausgleich der sonst spürbaren Hecklastigkeit gegeben.

Sollte es in der Wüste zu Temperatur Problemen kommen, schnalle ich das Rad im Innenraum an Airline Schienen fest. Für den Anmarsch ist der Platz vorne aber optimal.

Bin ganz zufrieden mit der Lösung. Man fällt auf im deutschen Straßenverkehr.

[Nizzacruiser]

Danke an @odessa für den Reifen. Besser als gelocht im Container.

[RainerPhilipp]

Was sagt denn der TÜV dazu. Das ist auf jeden Fall eintragungspflichtig, da sich die Abmaße vom Fahrzeug ändern.

Gruß Rainer