Kein Kontakt und beim Starten brennt 50A Sicherung durch.

[ceeroy]

Hallo.
Neuerdings brennt bei meinem J9 2002, 517.000 Km, D4D, beim Starten die 50A Sicherung im Motorraum durch.
Nach etwas Standzeit hat der LC keinen Kontakt mehr gemacht. Nach langem Suchen, hab ich gesehen dass die 50A Block Sicherung durch war. Hab dann erstmal überbrückt. Das ging dann 4 Tage, bis die neue Sicherung da war. Die ist aber auch gleich durchgebrannt. Danach startete das Auto auch nicht mehr mit der Brücke drin.
Vermutung: Kabel, Massekabel, oder Anlasser?
Was meint Ihr?
MbG
Kevin

[ThueringerWurst]

Zum Überbrücken einer 50A- Sicherung gehört Mut, sehr viel Mut. Hitze entsteht nicht durch Spannung, sondern durch Strom.

Warum soll es an den Kabeln liegen? Die sorgen nur für einen höheren Strom, wenn sie gegen Masse (bei Versorgungskabel) oder Ubat (bei Massekabel) durchgescheuert sind und einen Kurzschluß verursachen.

Viel Spaß bei der Suche - Sven

[FJ40 GARAGE]

Ich tippe auf den Anlasser.

[quackderbruchpilot]

Der Anlasser ist sicher nicht mit 50 A abgesichert, oder?

[Felde]

Hi
Ich empfehle: Nicht raten, sondern die Stromlaufpläne befragen. Diese sollten sich im Werkstatthandbuch befinden.
Systematisch vorgehen: Alle Sicherungen ziehen und die Stromkreise nacheinander einzeln (!) wieder scharf schalten und testen.
Ausreichend Sicherungen für die Tests vorhalten. KEINESFALLS die 50A brücken. Das kann ein teures Lagerfeuer werden.
Massepunkte an Karosserie und Rahmen prüfen.
Den Fokus nicht auf den Startvorgang legen. Erstmal sollte der Rest des Wagens stabil elektrisch funktionieren.
Der Starter selbst läuft sicher nicht über die 50A, aber die Relaiskreise und das Motormanagement vermutlich schon.
Viel Glück
Felde

[ceeroy]

War der Anlasser.

[BJ Axel]

War der Anlasser.

Mehr war nicht kaputt?
Dann hast Du viel, viel Glück gehabt mit Deiner Überbrückungs-Aktion. Anderen sind schon die Fahrzeuge nach sowas abgebrannt.

[FJ40 GARAGE]

War der Anlasser.

Danke für die Rückmeldung, das hilft dem nächsten.
Konnte man eruieren was exakt das Problem war