Kühlmittel 12HT ? blau , grün, rosa ?

[VS11]

HAllo !

Welches Kühlmittel ist nun richtig ?
Blau wie das G48 von Glysantin / G11 oder rot / rosa wie in den modernen Landcruisern ???
Jeder Lieferrand erzählt mir was anderes .

Bitte um Aufklärung

Gruß Volker

[fsk18]

Damals gab es kein rosa-pinkes und die Lieferanten haben garantiert nur nach "Landcruiser" geschaut ohne auf Baujahr und Modellcode zu achten. Irgendwas zwischen gün-gelb ist richtig, wobei das Blaue jetzt das Gelbe ist.

OBACHT: alle Kühlmittelarten sind nicht untereinander mischbar -- Ausnahme: PRESTONE mit Freigabe zur Mischbarkeit.

[Toyota78]

in der Bedienungsanleitung steht drin, was rein soll.
Welche Farbe ist denn aktuell drin?

G11 = G48 nitritfreies, silikathaltiges Kühlmittel für ältere Gußmotoren und Alumotoren. Soll man nicht mit G12++ oder G13 mischen.

https://www.kuehlfluessigkeit.com/kuehl ... t-mischen/

Mit G12+ geht wohl alles zu mischen.

rot in Land Cruisern kann original Toyota sein und ist für Fahrzeuge vor 2002 glaub ich.
LG Jörg

[Hardy3]

Moin
Ich verwende seit Jahren in verschiedenen Dieselmotoren Kühlerfrostschutz - 12+ Konzentrat und mische mir das selbst mit Leitungswasser. Das Zeug ist rosa und ich habe immer das günstigste gekauft. Z.B von MANNOL Antifreeze AF12+. Wahrscheinlich kann man da aber auch so eine Glaubensfrage draus machen wie beim Motoröl.
Bin damit oftmals in Norwegen auch bei -30C
Weder mein BMW, noch mein Hilux oder meine Diva (Renault Espace JK) sind bisher davon gestorben.
Wichtiger als das Mittel ist wohl, dass man es ausreichend einfüllt und nachfüllt (Nach Reparaturen) und nicht unterschiedliche Mittel/Farben mischt.

[fsk18]

Moin
Ich verwende seit Jahren in verschiedenen Dieselmotoren Kühlerfrostschutz - 12+ Konzentrat und mische mir das selbst mit Leitungswasser. Das Zeug ist rosa und ich habe immer das günstigste gekauft. Z.B von MANNOL Antifreeze AF12+. Wahrscheinlich kann man da aber auch so eine Glaubensfrage draus machen wie beim Motoröl.
Bin damit oftmals in Norwegen auch bei -30C
Weder mein BMW, noch mein Hilux oder meine Diva (Renault Espace JK) sind bisher davon gestorben.
Wichtiger als das Mittel ist wohl, dass man es ausreichend einfüllt und nachfüllt (Nach Reparaturen) und nicht unterschiedliche Mittel/Farben mischt.

na dann prost

https://www.gatestechzone.com/de/neuigk ... aintenance

[bayer07]

Ich benutze schon ewig das Gelbe und hatte noch keine probleme.

[wüstenfreund]

Hallo Hardy,
ich denke Jörg und Basti haben das gut erklärt.
Wilde Mischungen nach Bauchgefühl können dir den Kühler mit Ausflockungen zusetzen und einen schönen kapitalen Motorschaden auslösen.
Ich habe im Zusatzhandbuch für den 2H/ 12 HT von 1988 nur den Hinweis "Markenkühlflüssigkeit auf Äthylenglycol-Basis gefunden aber keine Spezifikation.

Für die Generation von Fahrzeug sollte das VW tl-774c oder G 11 Spezifikation sein.
Wenn du nicht sicher bist was drin ist, ablassen und mit Wasser spülen.
Dann mit G 11 mit Wasser nach Hersteller Anleitung gemischt neu befüllen.
Ich persönlich habe mit den Mannol Kühlflüssigkeiten keine schlechten Erfahrungen gemacht.
Ravenol bietet auch ein G11 an
https://www.ravenol.de/de/produkt/kuehl ... rotect-c11

Grüße
Michael

[Hardy3]

Hallo Michael

Ich schrieb unter anderem:
"Wichtiger als das Mittel ist wohl, dass man es ausreichend einfüllt und nachfüllt (Nach Reparaturen) und nicht unterschiedliche Mittel/Farben mischt."

Wie ich schon sagte bei 3 neuzeitlichen Motoren von 3 unterschiedlichen Herstellern hat sich selbstgemischtes 12+ Konzentrat bewährt. Da flockt nichts aus, ist überall leicht zu bekommen und ist günstig.

Es gibt natürlich auch die Fraktion die gerne ihr Scheibenwischwasser bei Toyota kauft und sich den Reifendruck bei der Inspektion kontrollieren lässt...

[wüstenfreund]

Hallo Hardy sollte auch eher Hallo Volker heißen
Das mit den Farben ist so eine Sache, du bekommst G11 auch in Gelb oder Rosa.

[Johannes M]

Mein FJ62 war ja bis jetzt immer bei Toyota im Service und hat das rosafarbene, also G12 glaube ich. Das wird auch angegeben wenn ich im Zubehörhandel nach meinem Fahrzeug selektiere. Ob die Diesel ein anderes benötigen weiss ich aber nicht.

Da wir demnächst den Kühler tauschen müssen, hatte ich das auch kurz mit der Werkstatt besprochen. Nicht mehr Toyota, sondern eine freie Werkstatt, die fast ausschliesslich an alten LC schraubt.

Der meinte, dass sowohl rosa als auch grün ok sei, aber eben auf keinen Fall gemischt.

Gruss
Johannes

[Sard-Lux]

Dann mit G 11 mit Wasser nach Hersteller Anleitung gemischt neu befüllen.
l

Geeignet ist destilliertes oder demineralisiertes Wasser, Leitungswasser - wie von jemand anderem verwendet wird -ist ungeeignet.

Chris

[VS11]

Erstmal danke für eure Infos !

Kühlwasser war damals beim Kauf nicht im Kühler da dieser fehlte. .



Ich bin in den letzten Jahren das G11 in blau gefahren.
Aber da eine meiner Servoleitungen undicht gewesen ist , musste der Kühler raus.
Da viel mir einiges an Rostschlamm im Kühler auf.
Nun hatte ich den Verdacht nicht das richtige Kühlmittel für den Motor zuhaben.
Aber wahrscheinlich löst sich über die Jahre der Gammel welcher in den Standjahren ohne Kühler und Wasser entstanden sind.
Also einmal das Kühlmittel ersetzen und weiterfahren.
Gruß Volker

[CombatWombat]

Ich hab mir für meinen HJ61 Glysantin G05 / Glysantin Classic besorgt.

[Hardy3]

[

Geeignet ist destilliertes oder demineralisiertes Wasser, Leitungswasser - wie von jemand anderem verwendet wird -ist ungeeignet.

#
Das ist nicht wirklich korrekt, denn man sollte KEIN demineralisiertes Wasser nehmen (oder destilliertes, oder aus dem Wäschetrockner etc.), denn der Frostschutz ist darauf ausgelegt Kalk zu entziehen und wenn nix Kalk, kann es zum Ionentausch kommen. Der Frostschutz könnte dadurch bei entmineralisiertem Wasser die Wasserpumpe etc. angreifen.

Der Hersteller von G12+ Konzentrat sagt dazu folgendes:
"man kann Leitungswasser im Härtegrad 0 bis 20 °dH nehmen"

[Johannes M]

Das hab nicht ich geschrieben. Das hast du falsch zitiert.