Merkwürdige Elektronik Probleme

[Jemael13]

Hallöchen zusammen,

nachdem ich meinen Wagen nun geeisstrahlt und geschweißt habe (mit abgeklemmten batterien)
wollte ich ihn aus der Halle Fahren (Eisstrahler) aber leider haben sich die batterien entladen da der schlüssel 2 tage im zündschloss steckte.

Ich hatte meine große Powerbank leider nicht dabei, also versuchten wir es mit seiner kleinen, der motor drehte, aber es gab nicht genug saft um zu starten. Also den wagen rausgerollt und via starthilfekabel angeschlossen. (verpolung ausgeschlossen, spenderfahrzeug war aus, zwecks spannungsspitzen.)

Nun konnte ich die Zündung anmachen aber das wars auch schon, beim Starten kein Muks. Erst beim lauschen im Motorraum hörte ich ein leises klicken vom Anlasser, natürlich klopfmethode probiert. Brachte nichts.

Sämtliche sicherungen geprüft, relais getauscht, nichts.

Und dann kommt wirklich das merkwürdige.

Weder die Fensterheber, noch die Spiegelverstellung, noch das Radio oder klimabedienteil und scheibenwischer funktionieren. Obd steckdose bekommt auch keinen saft ach und die nebelscheinwerfer gehen auch nicht.

Abblendlicht und fernlicht hingegen gehen.

(Vorher hat alles normal funktioniert)

Hat einer eine Erklärung oder ähnliche Erfahrung? Gibt es ein Steuergerät welches all die aufgezählten dinge regelt?

Wie gesagt, sämtliche sicherungen (auch im innenraumraum sind intakt)

und wie es zu einem massefehler kommen könnte nur durch das aus der halle rollen müsste mir auch einer erklären.

bin kein elektronik profi und stehe total auf dem schlauch..


liebe grüße

M.
j120 3.0 d4d 120kw bj 2003

[fsk18]

Strom reicht noch immer nicht. Batterien vernüftig laden und erneut versuchen.

Wo wurde geschweisst? Sicher das kein Kabelbaum abgefackelt ist? Sicher das nicht verpolt wurde (hat mit oder ohne laufenden Motor vom Spenderfahrzeug nix tun) ?

[Peter_G]

Durch aus der Halle rollen wohl nicht,
vielleicht aber durchs Eisstrahlen.

Gab vor kurzem einen Fall wo es danach
Probs am J100 gab.

[Jemael13]

Hey, nach dem Eisstrahlen drehte der Motor ja einige male und alles funktionierte, nur die Powerbank war zu schwach.

Nach dem Schweißen hat auch alles funktioniert und war fernab jeglicher Kabel.

Zuhause angekommen (gott sei dank hatte der hänger ne winde) mein großes ctec 25ah ladegerät drangeklemmt und im supply modus das gleiche spielchen.

verpolung ist ausgeschlossen.

lg

[fsk18]

Supplymodus macht auch nur max 25A... zum Starten brauchst min das 10fache -- bei warmen Wetter und warmen Motor.

Entweder RICHTIG Starthilfe geben oder/und Batterie komplett vollladen mit dem 25A-Gerät. Das dauert dann mal eben ein paar Stunden.

[Jemael13]

Es geht ja nicht nur ums starten, sondern darum dass die oben aufgezählten dinge nicht funktionieren. fensterheber spiegel radio ect.

Zum starten hab ich zuhause nochmals die große powerbank angeklemmt, die bekommt auch weitsus größere diesel ans laufen. aber es tut sich plötzlich nichts mehr, wie gesagt, 10min vorher drehte der anlasser noch mit einer kleinen powerbank, nun tut sich aber nichts mehr.

Ich bin nicht gott und wenn es im worst case nun doch zu einer verpolung gekommen sein könnte, was wären die konsequenzen? wieso sollten dann alle sicherungen in takt sein aber trotzdem einige dinge nicht funktionieren und andere schon

lg

[BJ Axel]

Einfach mal die Batterie checken bzw. tauschen. Klingt nach tiefentladen und kaputt, da hilft auch eine Powerbank nicht.

[Jemael13]

Ja das könnte natürlich der fall sein, aber das würde ja nicht erklären dass ich im supply modus das radio nicht starten oder die wischer betätigen kann, oder spiegel ect.

lg

[Sard-Lux]

Doch das kann es wenn die Batterie so richtig leer (weil gestorben) ist.

Lade die Batterie erst mal richtig voll oder kauf besser gleich eine neue da die alte wahrscheinlich über den Jordan ist.

Dann sehen wir weiter

Chris

[fsk18]

Ja das könnte natürlich der fall sein, aber das würde ja nicht erklären dass ich im supply modus das radio nicht starten oder die wischer betätigen kann, oder spiegel ect.

lg

weil auch die 25A viel zu wenig sind ... mach erstmal die o.g. Basics. und dann gehts weiter. Powerbank kannst vergessen wenn Batterien komplett platt sind.

[Jemael13]

PS ich habe 2 Batterien, eine stammt von 2022.

danke für eure Ratschläge. Ich lade erst einmal über Nacht voll

Die Batterien wollte ich sowieso beide wechseln, da ich einen rundumschlag mache

Lg
M.

[J9 Andy]

PS ich habe 2 Batterien, eine stammt von 2022.

Das ist schlecht.



Die eine Alte zieht die neuere mit runter.
Bei normalen Temperaturen reicht auch eine Batterie zum Starten.
Häng mal die ältere ab.

[Jemael13]

Hallo nochmals,

wie ich schrieb bin ich nicht gott und zuviele köche verderben das essen.

Da wir beim starhilfegdben zu dritt waren bestünde doch theoretisch die möglichkeit einer verpolung.

Da muss ich den Hut ziehen und meinen absoluten ausschluss einer verpolung zurücknehmen.

Da ich mich mit den anderen besprochen habe und sich keiner mehr so richtig sicher ist. Aber ich hab im Gefühl dass die kabel am spender (hilux) falsch drauf waren.

Was bedeutet dies nun? Motorsteuergerät defekt? Oder ist das irgendwo abgesichert?
Werden die fensterheber wischer und außenspiegel sowie der anlasser über das steuergerät geregelt?

Wenn ja, warum dann nicht auch das licht?


Aber alleine der Fakt dass die OBD Dose tot ist spricht ja fürs steuergerät.
Gibt es die noch neu?
Kennt jemand eine Adresse für eine Reparatur?

Soweit ich weiß ist es hinter dem Handschuhfach verbaut oder irre ich?

Lg
M.

[Thaiguy]

Ich neige ja zu der Ansicht, dir zu raten, die Finger von dem Auto zu lassen. Du scheinst leicht überfordert

[toyotamartin]

beim Verpolen fliegen doch die Funken ...?!